Manual Service/fi: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
Manual servicing is the action of manually {{pll|Servicing Overview|repairing and refilling}} a {{pll|Rail Vehicle Types|vehicle}}. | |||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Manuaalinen huolto vaatii lisenssin. Kun tämä lisenssi on hankittu, kuljettaja voi viedä ajoneuvon huoltopisteeseen, jossa se voidaan huoltaa puoleen hintaan. Manuaaliseen huoltoon käytetty raha edistää kuljettajan omavastuuta, mutta vakuutus ei maksa mitään kustannuksista. | Manuaalinen huolto vaatii lisenssin. Kun tämä lisenssi on hankittu, kuljettaja voi viedä ajoneuvon huoltopisteeseen, jossa se voidaan huoltaa puoleen hintaan. Manuaaliseen huoltoon käytetty raha edistää kuljettajan omavastuuta, mutta vakuutus ei maksa mitään kustannuksista. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Uran alussa, kun omavastuuvaatimukset ovat alhaiset, ajoneuvon huoltomaksujen maksaminen on kustannustehokkaampaa kuin manuaalinen huolto. Vaikka manuaalisen huollon hinta on puolet maksusta, on maksun maksaminen silti edullisempaa, koska osa siitä on vakuutettu. | Uran alussa, kun omavastuuvaatimukset ovat alhaiset, ajoneuvon huoltomaksujen maksaminen on kustannustehokkaampaa kuin manuaalinen huolto. Vaikka manuaalisen huollon hinta on puolet maksusta, on maksun maksaminen silti edullisempaa, koska osa siitä on vakuutettu. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Kuljettajan uran edetessä ja omavastuun kasvaessa, manuaalisesta huollosta tulee taloudellisempi tapa hoitaa kunnossapito. Kun manuaalisen huollon kustannukset ovat pienemmät kuin kuljettajan jäljellä oleva omavastuu, kaikki kustannukset vaikuttavat omavastuuosuuteen, eikä mahdollista vakuutuskorvausta menetetä. Tästä syystä manuaalinen huolto tulee esille uran myöhemmissä vaiheissa. | Kuljettajan uran edetessä ja omavastuun kasvaessa, manuaalisesta huollosta tulee taloudellisempi tapa hoitaa kunnossapito. Kun manuaalisen huollon kustannukset ovat pienemmät kuin kuljettajan jäljellä oleva omavastuu, kaikki kustannukset vaikuttavat omavastuuosuuteen, eikä mahdollista vakuutuskorvausta menetetä. Tästä syystä manuaalinen huolto tulee esille uran myöhemmissä vaiheissa. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Huoltopisteet löytyvät merkittynä kuljettajan maailmankartalle. | Huoltopisteet löytyvät merkittynä kuljettajan maailmankartalle. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Work trains, including private locomotives, can only be serviced by manual servicing. | {{pll|Work Trains Overview|Work trains}}, including {{pll|Private Locomotives|private locomotives}}, can only be serviced by manual servicing. | ||
</div> | </div> | ||
[[Category:Servicing|3]] | [[Category:Servicing|3]] | ||
Latest revision as of 23:18, 9 March 2025
Manual servicing is the action of manually repairing and refilling a vehicle.
Manuaalinen huolto vaatii lisenssin. Kun tämä lisenssi on hankittu, kuljettaja voi viedä ajoneuvon huoltopisteeseen, jossa se voidaan huoltaa puoleen hintaan. Manuaaliseen huoltoon käytetty raha edistää kuljettajan omavastuuta, mutta vakuutus ei maksa mitään kustannuksista.
Uran alussa, kun omavastuuvaatimukset ovat alhaiset, ajoneuvon huoltomaksujen maksaminen on kustannustehokkaampaa kuin manuaalinen huolto. Vaikka manuaalisen huollon hinta on puolet maksusta, on maksun maksaminen silti edullisempaa, koska osa siitä on vakuutettu.
Kuljettajan uran edetessä ja omavastuun kasvaessa, manuaalisesta huollosta tulee taloudellisempi tapa hoitaa kunnossapito. Kun manuaalisen huollon kustannukset ovat pienemmät kuin kuljettajan jäljellä oleva omavastuu, kaikki kustannukset vaikuttavat omavastuuosuuteen, eikä mahdollista vakuutuskorvausta menetetä. Tästä syystä manuaalinen huolto tulee esille uran myöhemmissä vaiheissa.
Huoltopisteet löytyvät merkittynä kuljettajan maailmankartalle.
Work trains, including private locomotives, can only be serviced by manual servicing.