単独ブレーキ

単独ブレーキは、個々の動力車 を減速および停止するための手段として設計されたブレーキシステム です。

貫通ブレーキ と同様に、単独ブレーキはブレーキシュー を圧縮空気 で操作する機械式ブレーキです。
ただし、単独ブレーキは特定の車両にのみ機能するもので、列車全体には機能しません。
貫通ブレーキよりも使用容積が小さいため、システム内の圧力の均一化が早く、車両が単独走行する際の使用に適しています。

貫通ブレーキとは異なり、単独ブレーキはブレーキ管 をバイパスし、逆の方法で圧力を使用します。
ブレーキを掛ける時には元空気タンク から圧縮空気を供給され、緩める時には圧力を大気中に放出します。
貫通ブレーキと単独ブレーキはどちらも同じブレーキシリンダー を使用しているため、より強く掛かっているブレーキが優先されます。

マルチユニット 構成された動力車は、全ての車両に単独ブレーキが掛かります。