Локомотивный тормоз

Independent brake is a braking system type designed as a way to stop, or slow down, individual motorized rail vehicles .

Большинство локомотивов и дрезин имеют локомотивные тормоза. Как и поездные тормоза, локомотивные управляются давлением воздуха. Но они воздействуют только на конкретное транспортное средство, а не на весь поезд. Поскольку их рабочий объём меньше, чем у поездного тормоза, выравнивание давления происходит быстрее. Поэтому локомотивные тормоза удобно применять при одиночном использовании локомотива.

В отличие от поездного тормоза, локомотивный обходит тормозную магистраль и работает с давлением противоположным образом. Он получает сжатый воздух из основного резервуара непосредственно при применении и сбрасывает давление в атмосферу при отпуске. И поездные, и локомотивные тормоза используют один и тот же тормозной цилиндр, поэтому тормозное усилие определяется тормозом, применённым сильнее.

Если локомотивы соединены в систему многих единиц, применение локомотивного тормоза хотя бы в одном из них приведет к задействованию тормозов всех локомотивов.