Poplatky

Poplatky sú náklady viazané buď na motorové koľajové vozidlá alebo na objednávky. Poplatky za motorové koľajové vozidlá sú viazané vždy na jedno vozidlo, akým je rušeň. Na druhej strane, poplatky za objednávky môžu byť viazané na viacero vozidiel, ktoré sú priradené k objednávke a zahŕňajú náklady na príslušné autá aj náklad. Každý poplatok môže byť rozdelený na jednotlivé náklady, ako je spotrebovaná nafta, poškodenie karosérie, vplyv na životné prostredie atď., na vozidlo a môže byť vytlačený na kariérnom manažérovi pre úplný zoznam.

If you drive a vehicle, you'll burn fuel, experience wear and tear , and likely spew emissions . All those things cost money and are bundled to a fee, associated with that particular vehicle.

Likewise, if you complete a delivery order , you may experience some wear and tear on respective cars and cargo . Those costs are bundled to a single fee too, associated with that delivery order.

To see a breakdown of exact costs involved with any particular fee, print out the fee on a career manager .

Je povinnosťou rušňovodiča postarať sa o ich poplatky. V opačnom prípade si nebudú môcť kúpiť nové licencie a môžu byť tiež pozastavení prijímaniu nových objednávok na dodanie.

Na začiatku kariéry vodiča sú poplatky zanedbateľné, pretože poistenie pokrýva všetky náklady presahujúce 100 USD. Ako však kariéra vodiča napreduje, zodpovednosť za úhradu údržby je viac zdieľaná s nimi. To ich motivuje, aby so všetkým vybavením a dodávkami zaobchádzali s maximálnou starostlivosťou, zručnosťou a účinnosťou.

Zaplatením poplatku za motorové vozidlo ho okamžite opravíte a naskladníte do pôvodného stavu. Toto je preferovaný spôsob servisu vozidiel na začiatku kariéry vodiča, keď je platba dostatočne nízka. Neskôr v ich kariére je manuálny servis lacnejšou alternatívou.

Od vodiča sa nemusí nevyhnutne vyžadovať, aby zaplatil poplatky hneď, ako prídu. Niekedy je lepšie načasovať tieto platby strategicky.