Jump to content

Remcilinder lekkage

From Derail Valley
Revision as of 17:18, 28 February 2025 by Nenad (talk | contribs) (Importing existing translations)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)

Remcilinders zijn niet perfect en lekken na verloop van tijd lucht. Er kan dus niet op worden vertrouwd dat de remschoenen te lang beremd zullen worden. Daarom moet bij opgestelde voertuigen de handrem aangetrokken zijn.

Dat gezegd hebbende, als een trein met beremde voertuigen een aangedreven voertuig bevat met een remstandensysteem en een werkende compressor, blijft de druk in alle remcilinders van de trein hetzelfde zolang de motor draait. Dit betekent dat op hol geslagen treinen als gevolg van lekken niet mogelijk zijn. Als de trein echter alleen een pulsremsysteem voertuig bevat dat beremd is, zal de druk in de cilinders niet worden gehandhaafd en kan dit leiden tot een op hol geslagen trein, tenzij de remkraan in de remstand staat.

See also: Air Brake System Overview, Lapping, Manual Cylinder Release, Monitoring, Train Brake, Independent Brake, Brake Shoes, Handbrake