Vattennivå

När man använder ånglok , är det av yttersta vikt att upprätthålla en nominell vattennivå i pannan . Detta görs genom att observera en vattenmätare och justera vattennivån därefter med tillgängliga reglage. Vattennivån ska alltid vara synlig i vattenmätaren, vanligtvis mellan 75 % och 85 % av pannans höjd.

Om vattnet stiger över gränsen finns det två potentiella faror - det finns mindre utrymme för ånga att genereras, och vatten kan rinna över in i cylindrarna , vilket potentiellt kan orsaka att de går sönder .

If water falls under the limit, the boiler can explode and cause catastrophic damage . If the firebox is sufficiently hot and its top surface, known as crown sheet, protrudes above the water level, it can soften from high temperatures and pressure, and lead to the boiler explosion, destroying the entire vehicle.

In an emergency attempt to save the engine from exploding, immediately feed water and dump coal from the firebox.

To feed water to the boiler from storage , there's an injector . To dump water from the boiler there's a blowdown valve. Both controls are usually found in a vehicle's cab .

Vattennivån påverkas också av termisk expansion. När vattentemperaturen stiger kommer även dess nivå att stiga, även om inget nytt vatten tillförs pannan.

Vattennivån är också lutnings beroende. Om ett lok går nedför kommer nivån att verka lägre än på en plan yta, och vice versa.