Boiler/ru: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Паровой котёл представляет собой большую цилиндрическую емкость для воды. Через него проходит набор трубок, соединяющих топку сзади с дымовой коробкой спереди. Горячий воздух и дым из топки, проходя по этим трубкам, нагревают воду внутри котла и, в конечном итоге, превращают её в пар. Образуемый пар накапливается в котле, повышая давление. Температура кипения воды зависит от давления в котле. Чем выше давление, тем выше температура кипения. При остывании, пар в котле снова конденсируется в воду. | Паровой котёл представляет собой большую цилиндрическую емкость для воды. Через него проходит набор трубок, соединяющих топку сзади с дымовой коробкой спереди. Горячий воздух и дым из топки, проходя по этим трубкам, нагревают воду внутри котла и, в конечном итоге, превращают её в пар. Образуемый пар накапливается в котле, повышая давление. Температура кипения воды зависит от давления в котле. Чем выше давление, тем выше температура кипения. При остывании, пар в котле снова конденсируется в воду. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Большинство локомотивов имеют предохранительный клапан, который выпускает излишек пара в случае избыточного давления в котле. Рекомендуется поддерживать давление, необходимое для работы. Поддержание большего давления приводит к перерасходу топлива | Большинство локомотивов имеют предохранительный клапан, который выпускает излишек пара в случае избыточного давления в котле. Рекомендуется поддерживать давление, необходимое для работы. Поддержание большего давления приводит к перерасходу топлива | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
Water is fed to the boiler from {{pll|Water Storage|storage}} using an {{pll|Injector|injector}}. Since stored water is cold, adding it to the boiler can condense steam back into water, resulting in pressure drop, so it needs to be done carefully. | |||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
The boiling point temperature of water depends on the amount of pressure in the boiler. The higher the pressure, the higher the boiling point. | |||
</div> | |||
[[Category:Water Management|2]] | [[Category:Water Management|2]] | ||
Revision as of 13:33, 12 March 2025
Паровой котёл представляет собой большую цилиндрическую емкость для воды. Через него проходит набор трубок, соединяющих топку сзади с дымовой коробкой спереди. Горячий воздух и дым из топки, проходя по этим трубкам, нагревают воду внутри котла и, в конечном итоге, превращают её в пар. Образуемый пар накапливается в котле, повышая давление. Температура кипения воды зависит от давления в котле. Чем выше давление, тем выше температура кипения. При остывании, пар в котле снова конденсируется в воду.
Большинство локомотивов имеют предохранительный клапан, который выпускает излишек пара в случае избыточного давления в котле. Рекомендуется поддерживать давление, необходимое для работы. Поддержание большего давления приводит к перерасходу топлива
Water is fed to the boiler from storage using an injector. Since stored water is cold, adding it to the boiler can condense steam back into water, resulting in pressure drop, so it needs to be done carefully.
The boiling point temperature of water depends on the amount of pressure in the boiler. The higher the pressure, the higher the boiling point.