Motorized Vehicle Naming Convention/ja: Difference between revisions
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Derail Valleyに登場するすべての動力車両は、DE2-260、S282-730Bなどのように、特定の命名規則に従って名前が付けられています。これらの名前は、それぞれグループ化されたさまざまな名称で構成されています。 | Derail Valleyに登場するすべての動力車両は、DE2-260、S282-730Bなどのように、特定の命名規則に従って名前が付けられています。これらの名前は、それぞれグループ化されたさまざまな名称で構成されています。 | ||
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動力伝達システム形式の略称で表されます。 | 動力伝達システム形式の略称で表されます。 | ||
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DM – 機械式ディーゼル<br/>DH – 液体式ディーゼル<br/>DE – 電気式ディーゼル<br/>BE – 電池式電気<br/>WE – 架空電車線式電気<br/>S – 蒸気 | DM – 機械式ディーゼル<br/>DH – 液体式ディーゼル<br/>DE – 電気式ディーゼル<br/>BE – 電池式電気<br/>WE – 架空電車線式電気<br/>S – 蒸気 | ||
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<b>2. 車輪の配置</b> | <b>2. 車輪の配置</b> | ||
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蒸気機関車では、車輪の配置は、先頭の非動力車輪(先輪)の数、動力車輪(動輪)の数、最後に後続の非動力車輪(従輪)の数で表されます(別名ホワイト式車輪配置と言いますが、ハイフンは省略されます)。 | 蒸気機関車では、車輪の配置は、先頭の非動力車輪(先輪)の数、動力車輪(動輪)の数、最後に後続の非動力車輪(従輪)の数で表されます(別名ホワイト式車輪配置と言いますが、ハイフンは省略されます)。 | ||
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<b>3. 積載能力</b> | <b>3. 積載能力</b> | ||
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P、FまたはUで表されます。Pは、いずれかの連結したユニットに乗客を乗せることができる車両。Fは、貨物を運ぶことができる車両。Uは車両の部品のような実用品を運ぶことができる車両を表します。 | P、FまたはUで表されます。Pは、いずれかの連結したユニットに乗客を乗せることができる車両。Fは、貨物を運ぶことができる車両。Uは車両の部品のような実用品を運ぶことができる車両を表します。 | ||
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<b>4. ダッシュ</b> | <b>4. ダッシュ</b> | ||
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ダッシュは、車両の種類と特定のモデルの名称を分離するものです。 | ダッシュは、車両の種類と特定のモデルの名称を分離するものです。 | ||
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<b>5. 定格荷重</b> | <b>5. 定格荷重</b> | ||
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0~9の1桁の数字で表され、0は軌道自転車・モーターカー、1はレールバス、2~9は牽引能力の高い車両で、能力に応じて数字が大きくなります。 | 0~9の1桁の数字で表され、0は軌道自転車・モーターカー、1はレールバス、2~9は牽引能力の高い車両で、能力に応じて数字が大きくなります。 | ||
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<b>6. 製造年代</b> | <b>6. 製造年代</b> | ||
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0から9までの1桁の数字で表され、0は1900年代以前、1は1910年代、2は1920年代というように、1990年代までの生産開始年数を表します。 | 0から9までの1桁の数字で表され、0は1900年代以前、1は1910年代、2は1920年代というように、1990年代までの生産開始年数を表します。 | ||
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<b>6. 独自の命名</b> | <b>6. 独自の命名</b> | ||
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0~9までの1桁の数字で表され、このタイプの最初の車両は0とされます。それ以外の車両がもしあれば、その車両が加わった年代順に次の番号が付けられます。 | 0~9までの1桁の数字で表され、このタイプの最初の車両は0とされます。それ以外の車両がもしあれば、その車両が加わった年代順に次の番号が付けられます。 | ||
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<b>7. ユニット名称</b> | <b>7. ユニット名称</b> | ||
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複数のユニットがある場合、一番手前からA~Hの文字で表されます。任意のスラッグ・ユニットの場合はSで表されます。 | 複数のユニットがある場合、一番手前からA~Hの文字で表されます。任意のスラッグ・ユニットの場合はSで表されます。 | ||
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Latest revision as of 14:39, 10 March 2025
Derail Valleyに登場するすべての動力車両は、DE2-260、S282-730Bなどのように、特定の命名規則に従って名前が付けられています。これらの名前は、それぞれグループ化されたさまざまな名称で構成されています。
1. 動力伝達システムの種類
動力伝達システム形式の略称で表されます。
例:
DM – 機械式ディーゼル
DH – 液体式ディーゼル
DE – 電気式ディーゼル
BE – 電池式電気
WE – 架空電車線式電気
S – 蒸気
2. 車輪の配置
蒸気機関車では、車輪の配置は、先頭の非動力車輪(先輪)の数、動力車輪(動輪)の数、最後に後続の非動力車輪(従輪)の数で表されます(別名ホワイト式車輪配置と言いますが、ハイフンは省略されます)。
3. 積載能力
P、FまたはUで表されます。Pは、いずれかの連結したユニットに乗客を乗せることができる車両。Fは、貨物を運ぶことができる車両。Uは車両の部品のような実用品を運ぶことができる車両を表します。
4. ダッシュ
ダッシュは、車両の種類と特定のモデルの名称を分離するものです。
5. 定格荷重
0~9の1桁の数字で表され、0は軌道自転車・モーターカー、1はレールバス、2~9は牽引能力の高い車両で、能力に応じて数字が大きくなります。
6. 製造年代
0から9までの1桁の数字で表され、0は1900年代以前、1は1910年代、2は1920年代というように、1990年代までの生産開始年数を表します。
6. 独自の命名
0~9までの1桁の数字で表され、このタイプの最初の車両は0とされます。それ以外の車両がもしあれば、その車両が加わった年代順に次の番号が付けられます。
7. ユニット名称
複数のユニットがある場合、一番手前からA~Hの文字で表されます。任意のスラッグ・ユニットの場合はSで表されます。
いくつかの例: