Cylinder Leaks/ro: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Cilindrii de frână nu sunt perfecți și curg aer în timp. Astfel, nu se poate baza pe ei pentru a menține saboții de frână aplicați prea mult timp. Acesta este motivul pentru care la vehiculele parcate trebuie aplicată frâna de mână. | Cilindrii de frână nu sunt perfecți și curg aer în timp. Astfel, nu se poate baza pe ei pentru a menține saboții de frână aplicați prea mult timp. Acesta este motivul pentru care la vehiculele parcate trebuie aplicată frâna de mână. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Acestea fiind spuse, în cazul în care un tren cu frânele de tren aplicate conține un vehicul motorizat cu o supapă autonomă și un compresor funcțional, atâta timp cât motorul funcționează, presiunea în toți cilindrii de frână ai trenului va fi menținută. Aceasta înseamnă că deplasarea vehiculelor din cauza scurgerilor nu va fi posibilă. Dacă trenul, totuși, conține doar un vehicul care nu are sistem de auto-acționare care face frânarea, presiunea din cilindri nu va fi menținută și poate duce la o deplasare nedorită, cu excepția cazului în care maneta de frână este în poziția de serviciu. | Acestea fiind spuse, în cazul în care un tren cu frânele de tren aplicate conține un vehicul motorizat cu o supapă autonomă și un compresor funcțional, atâta timp cât motorul funcționează, presiunea în toți cilindrii de frână ai trenului va fi menținută. Aceasta înseamnă că deplasarea vehiculelor din cauza scurgerilor nu va fi posibilă. Dacă trenul, totuși, conține doar un vehicul care nu are sistem de auto-acționare care face frânarea, presiunea din cilindri nu va fi menținută și poate duce la o deplasare nedorită, cu excepția cazului în care maneta de frână este în poziția de serviciu. | ||
</div> | |||
[[Category:Air Brake System|4]] | [[Category:Air Brake System|4]] | ||
Latest revision as of 20:54, 9 March 2025
Cilindrii de frână nu sunt perfecți și curg aer în timp. Astfel, nu se poate baza pe ei pentru a menține saboții de frână aplicați prea mult timp. Acesta este motivul pentru care la vehiculele parcate trebuie aplicată frâna de mână.
Acestea fiind spuse, în cazul în care un tren cu frânele de tren aplicate conține un vehicul motorizat cu o supapă autonomă și un compresor funcțional, atâta timp cât motorul funcționează, presiunea în toți cilindrii de frână ai trenului va fi menținută. Aceasta înseamnă că deplasarea vehiculelor din cauza scurgerilor nu va fi posibilă. Dacă trenul, totuși, conține doar un vehicul care nu are sistem de auto-acționare care face frânarea, presiunea din cilindri nu va fi menținută și poate duce la o deplasare nedorită, cu excepția cazului în care maneta de frână este în poziția de serviciu.