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Boiler/ja: Difference between revisions

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ボイラーとは、蒸気機関車に搭載されている円筒形の大きな貯水タンクのことです。その中を、何本もの管が通っていて、後部の火室と前部の煙室を接続しています。この管に火室からの熱風や煙が通り、ボイラー内の水を加熱し、蒸発させて蒸気を発生させます。高圧の槽内で圧縮性気体である蒸気は、ボイラー内に蓄積され、圧力を上昇させます。水の沸点温度は、ボイラー内の気圧によって変化します。圧力が高くなるほど沸点は高くなります。ボイラー内の蒸気が冷えると、凝縮して水に戻ります。
ボイラーは{{pll|Steam Overview|蒸気を動力源とする車両}}に搭載されている大型の円筒形の貯水タンクです。ボイラー内には何本もの煙管が通っており、後部の{{pll|Firebox|火室}}と前部の煙室を繋いでいます。この煙管を火室からの熱風と煙が通り、ボイラー内の水を加熱し、最終的に蒸発させます。<br/>蒸気は圧縮性があるため、ボイラーの限られた容積の中で大量の蒸気を発生させることができ、高圧状態になります。


ほとんどの蒸気エンジンには、ボイラーが過圧になった場合に過剰な蒸気を放出する安全弁が付いています。過剰な圧力は燃料の無駄につながるため、ボイラー内の圧力は機関車の動作に必要な圧力と同じだけにすることをお勧めします。それ以上は燃料の浪費につながります。
ほとんどの蒸気機関には、ボイラーが過圧になった場合に過剰な蒸気を放出する安全弁が付いています。ボイラー内の圧力は、機関車の作動に必要な圧力に合わせて調整することを推奨します。過剰な圧力は{{pll|Driving Efficiency|燃料の浪費}}につながります。
 
ボイラー内の{{pll|Water Level|水位}}を適正に維持することは非常に重要です。これを怠ると、{{pll|Cylinder Cocks|シリンダーの損傷}}や{{pll|Mechanical Powertrain Damage|ボイラーの爆発}}など、壊滅的な被害につながる可能性があります。<br/>水は{{pll|Injector|注水器}}でボイラーに供給し、{{pll|Water Level|ブローダウンバルブ}}で排出します。
 
水の沸点はボイラー内の圧力によって変化します。圧力が高いほど、沸点も高くなります。


{{See also|Water Storage|Injector|Servicing|Driving Efficiency}}
[[Category:Water Management|2]]
[[Category:Water Management|2]]

Latest revision as of 22:39, 29 April 2025

ボイラーは蒸気を動力源とする車両 に搭載されている大型の円筒形の貯水タンクです。ボイラー内には何本もの煙管が通っており、後部の火室 と前部の煙室を繋いでいます。この煙管を火室からの熱風と煙が通り、ボイラー内の水を加熱し、最終的に蒸発させます。
蒸気は圧縮性があるため、ボイラーの限られた容積の中で大量の蒸気を発生させることができ、高圧状態になります。

ほとんどの蒸気機関には、ボイラーが過圧になった場合に過剰な蒸気を放出する安全弁が付いています。ボイラー内の圧力は、機関車の作動に必要な圧力に合わせて調整することを推奨します。過剰な圧力は燃料の浪費 につながります。

ボイラー内の水位 を適正に維持することは非常に重要です。これを怠ると、シリンダーの損傷 ボイラーの爆発 など、壊滅的な被害につながる可能性があります。
水は注水器 でボイラーに供給し、ブローダウンバルブ で排出します。

水の沸点はボイラー内の圧力によって変化します。圧力が高いほど、沸点も高くなります。