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Maintenance Score/it: Difference between revisions

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La valutazione della manutenzione serve a dare un'idea approssimativa di quanto potrebbe essere costoso operare il veicolo. Con un’adeguata condotta, tutti i rotabili possono essere altamente redditizi, quindi questa valutazione ha più lo scopo di evidenziare potenziali trappole finanziarie dovute a un uso improprio piuttosto che alla norma prevista.
La valutazione della manutenzione del {{pll|Vehicle Catalog Overview|catalogo rotabili}} serve a dare un'idea approssimativa di quanto potrebbe essere costoso operare un tipo di veicolo. Con un’{{pll|Driving Efficiency|adeguata condotta}}, tutti i rotabili possono essere altamente redditizi, quindi questa valutazione ha più lo scopo di evidenziare potenziali trappole finanziarie dovute a un uso improprio piuttosto che alla norma prevista.


<b>Consumo energetico</b> – Questo punteggio riflette la tolleranza di un veicolo in termini di spese carburante o elettricità quando utilizzato per trainare un carico non adeguato. Tutti i rotabili possono essere redditizi con un carico appropriato, ma in diverse condizioni alcuni generano costi di servizio più alti rispetto ad altri.
<span id="Energy_Economy"></span>
==== Consumo energetico ====


<b>Costi di manutenzione</b> – Questo punteggio mostra quanto siano semplici ed economici i sottosistemi del rotabile da riparare, danneggiati a causa di collisioni, malfunzionamenti della trasmissione o normale usura, in proporzione alla dimensione e al grado di prestazione del mezzo.
Questo punteggio riflette la tolleranza di un veicolo in termini di spese per il carburante o l'elettricità, quando utilizzato per trainare un carico non adeguato. Tutti i rotabili possono essere redditizi con un carico appropriato, ma in diverse condizioni alcuni generano costi di servizio più alti rispetto ad altri.


<b>Precisione della sabbiera </b>– Questo punteggio riflette la capacità del rotabile di ridurre o regolare il consumo di sabbia alla quantità richiesta l'utilizzo della sabbiera, riducendo al minimo gli sprechi.
<span id="Repair_Economy"></span>
==== Costi di manutenzione ====


<b>Durabilità delle ruote</b> – Questo punteggio mostra la propensione del rotabile a impedire lo slittamento o lo scivolamento delle ruote, prevenendone così l’usura. Sebbene questa proprietà sia principalmente determinata dalla disposizione delle ruote, dalla massa e dalla complessità della trasmissione del rotabile, il punteggio tiene anche conto della probabilità di perdere aderenza a causa di errori umani.
Questo punteggio mostra quanto siano semplici ed economici i sottosistemi del rotabile da {{pll|Servicing Overview|riparare}}, danneggiati a causa di {{pll|Body Damage|collisioni}}, {{pll|Powertrains Overview|malfunzionamenti della trasmissione}} o normale {{pll|Damage Overview|usura}}, in proporzione alla dimensione e al grado di prestazione del mezzo.


<b>Durabilità della trasmissione</b> – Questo punteggio riflette l’affidabilità del sistema di trasmissione del rotabile. Sebbene certi tipi di trasmissione siano più soggetti all'usura di altri, il punteggio tiene conto anche degli eventuali danni dovuti a piccoli errori umani. Questo punteggio non tiene conto di guasti catastrofici, ma dell'usura e dei danni entro i margini di sicura operatività.
<span id="Sander_Adjustability"></span>
==== Precisione della sabbiera ====


<b>Resistenza alle collisioni</b> – Questo punteggio mostra la robustezza del rotabile in caso di collisione, proporzionale alla sua massa. Alcuni veicoli possono essere piuttosto fragili e delicati, mentre altri possono resistere a forti urti senza subire alcun danno.
Questo punteggio riflette la capacità del rotabile di ridurre o regolare il consumo di sabbia alla quantità necessaria durante l'utilizzo della {{pll|Sander|sabbiera}}, riducendo al minimo gli sprechi.
 
<span id="Wheels_Lifetime"></span>
==== Durabilità delle ruote ====
 
<div class="mw-translate-fuzzy">
Questo punteggio mostra la propensione del rotabile a impedire lo {{pll|Wheelslip|slittamento}} o il {pll|Wheelslide|pattinamento}} delle ruote, prevenendone così l’{{pll|Wheels & Brakes Damage|usura}}. Sebbene questa proprietà sia principalmente determinata dalla disposizione delle ruote, dalla massa e dalla complessità della trasmissione del rotabile, il punteggio tiene anche conto della probabilità di perdere {{pll|Traction Overview|aderenza}} a causa di errori umani.
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<span id="Powertrain_Lifetime"></span>
==== Durabilità della trasmissione ====
 
Questo punteggio riflette l’affidabilità del {{pll|Powertrains Overview|sistema di trasmissione}} del rotabile. Sebbene certi tipi di trasmissione siano più soggetti all'usura di altri, il punteggio tiene conto anche degli eventuali {{pll|Damage Overview|danni}} dovuti a piccoli errori umani. Questo punteggio non tiene conto di guasti catastrofici, ma dell'usura e dei danni entro i margini di sicura operatività.
 
<span id="Collision_Toughness"></span>
==== Resistenza alle collisioni ====
 
Questo punteggio mostra la robustezza del rotabile in caso di {{pll|Body Damage|collisione}}, proporzionale alla sua massa. Alcuni veicoli possono essere piuttosto fragili e delicati, mentre altri possono resistere a forti urti senza subire alcun {{pll|Damage Overview|danno}}.
 
Altri punteggi:
* {{pll|Ease of Operation Score|Valutazione usabilità}}
* {{pll|Hauling Score|Valutazione traino}}
* {{pll|Shunting Score|Valutazione manovra}}


{{See also|Driving Efficiency|Servicing|Sander|Traction}}
[[Category:Vehicle Catalog Scoring System|2]]
[[Category:Vehicle Catalog Scoring System|2]]

Latest revision as of 18:11, 12 April 2025

La valutazione della manutenzione del catalogo rotabili serve a dare un'idea approssimativa di quanto potrebbe essere costoso operare un tipo di veicolo. Con un’adeguata condotta , tutti i rotabili possono essere altamente redditizi, quindi questa valutazione ha più lo scopo di evidenziare potenziali trappole finanziarie dovute a un uso improprio piuttosto che alla norma prevista.

Consumo energetico

Questo punteggio riflette la tolleranza di un veicolo in termini di spese per il carburante o l'elettricità, quando utilizzato per trainare un carico non adeguato. Tutti i rotabili possono essere redditizi con un carico appropriato, ma in diverse condizioni alcuni generano costi di servizio più alti rispetto ad altri.

Costi di manutenzione

Questo punteggio mostra quanto siano semplici ed economici i sottosistemi del rotabile da riparare , danneggiati a causa di collisioni , malfunzionamenti della trasmissione o normale usura , in proporzione alla dimensione e al grado di prestazione del mezzo.

Precisione della sabbiera

Questo punteggio riflette la capacità del rotabile di ridurre o regolare il consumo di sabbia alla quantità necessaria durante l'utilizzo della sabbiera , riducendo al minimo gli sprechi.

Durabilità delle ruote

Questo punteggio mostra la propensione del rotabile a impedire lo slittamento o il {pll|Wheelslide|pattinamento}} delle ruote, prevenendone così l’usura . Sebbene questa proprietà sia principalmente determinata dalla disposizione delle ruote, dalla massa e dalla complessità della trasmissione del rotabile, il punteggio tiene anche conto della probabilità di perdere aderenza a causa di errori umani.

Durabilità della trasmissione

Questo punteggio riflette l’affidabilità del sistema di trasmissione del rotabile. Sebbene certi tipi di trasmissione siano più soggetti all'usura di altri, il punteggio tiene conto anche degli eventuali danni dovuti a piccoli errori umani. Questo punteggio non tiene conto di guasti catastrofici, ma dell'usura e dei danni entro i margini di sicura operatività.

Resistenza alle collisioni

Questo punteggio mostra la robustezza del rotabile in caso di collisione , proporzionale alla sua massa. Alcuni veicoli possono essere piuttosto fragili e delicati, mentre altri possono resistere a forti urti senza subire alcun danno .

Altri punteggi: