Jump to content

Pilot zdalnego sterowania

From Derail Valley
This page is a translated version of the page Remote Controller and the translation is 17% complete.
Outdated translations are marked like this.

Pilot zdalnego sterowania to podręczne urządzenie służące do prowadzenia niektórych typów lokomotyw na odległość. Przeznaczone jest do stosowania w manewrach przy ograniczonym zasięgu.

Kompatybilność pojazdu z pilotem zdalnego sterowania można sprawdzić w katalogu pojazdów.

Unlike the universal control stand , remote controller is a mobile device, albeit with more limited functionality.

Zalecany zasięg pracy pilota wynosi do 400 metrów. W przypadku większej odległości może wystąpić utrata sygnału, przy czym wartością graniczną jest 650 m.

Zasięg pilota można zwiększyć o dodatkowe 2000 metrów za pomocą wzmacniacza sygnału, znajdującego się w brankardzie. Aby wzmocnienie działało, brankard musi znajdować się w zalecanym zasięgu pilota.

Pilot zdalnego sterowania jest zasilany z akumulatora. Można go ładować powoli, wystawiając na działanie promieni słonecznych, lub szybko, za pomocą ładowarki w brankardzie.

Aby użyć pilota zdalnego sterowania, należy:

1. Włączyć pilota, używając przycisku zasilania (WŁ);
2. Wnieść kontroler do obsługiwanej lokomotywy;
3. Sparować pilota z pojazdem, używając przycisku parowania (PAROWANIE);
4. Od tego momentu pojazdem można teraz sterować za pomocą pilota.

Pilot posiada również przyciski do automatycznego sprzęgania, które może być aktywne w zależności od ustawień trudności sesji. Jeśli tak jest, to gdy zdalnie sterowany pojazd znajduje się blisko innego, maszynista może nacisnąć „SPRZ”, aby go sprzęgnąć. Za pomocą pokrętła wyboru można wybrać, który pojazd odłączyć za pomocą przycisku „ROZPRZ”.

Pilot zdalnego sterowania może być również używany z pojazdami połączonymi przewodem SW. Automatycznie obsługuje funkcje np. zmiany kierunku oświetlenia sparowanej lokomotywy przy zmianie pozycji nastawnika kierunkowego lub, w zależności od ustawień trudności, zmiany stanu hamulców ręcznych podczas sprzęgania i rozprzęgania pojazdów. Przytrzymanie klawisza biegu podczas obsługi sprzęgów pomija automatyczną obsługę hamulców ręcznych.

Przedmiot ten można kupić w jednym ze sklepów.