Eldstad

Eldstaden är kammare som finns på ångfordon , där bränsle förbränns för att koka upp vatten i pannor . En eldstad är placerad så att den delvis är inuti en panna. Den har också ett kluster av värmerör som sträcker sig genom pannan, till en skorsten i andra änden, där varm luft och rök passerar igenom.

Koldrivna eldstäder har en eldlucka i fordonets hytt , som kan öppnas för att få in kol. Dörren bör annars hållas stängd för att förhindra bakeld. Bakeld är en farlig händelse där avgasflödet reverseras, vilket drar in eld i hytten och potentiellt kan skada besättningen katastrofalt. Det händer när man kör in i tunnlar med eldluckan öppen.

För att antända kol, använd en tändare .

För att koka vatten måste eldstäder vara varma. Eldstadens temperatur mäts med en temperaturmätare. Eldstäder bör bara hållas så varma som behövs för att skapa den mängd ånga som krävs. Att överhetta dem hela tiden slösar bort bränsle .

Eldstadens temperatur styrs av mängden kol och luftflödet inuti den. Om det inte finns mer kol att förbränna kyls eldstaden ner, och tillsätta mer kol värmer upp den om luftflödet är tillräckligt. Mängden luftflöde är avgörande och beror på om det släpps in ånga i cylindrarna , men kan också justeras med reglagen för sotaren och spjället .

Having the firebox full to the brim with coal is not always the best choice. Too much coal with too little airflow negatively affects fuel efficiency , resulting in a lot of coal particles getting spewed out the chimney before fully burning. This is what makes the exhaust dark. When coal amount is proportional to available airflow, however, coal burns cleaner and the exhaust color is more bright.

För att kontrollera kolnivån i eldstaden mer exakt kan föraren använda expertspaden. De kan också dumpa kol med hjälp av koldumpningsreglaget bredvid eldstaden.

Coal in fireboxes can be dumped manually, with the coal dump lever found next to the firedoor.