Jump to content

単独ブレーキ

From Derail Valley
Revision as of 10:26, 23 May 2025 by Izhn3000 (talk | contribs)

単独ブレーキは、個々の動力車 を減速および停止するための手段として設計されたブレーキシステム です。

貫通ブレーキ と同様に、単独ブレーキはブレーキシュー 圧縮空気 で操作する機械式ブレーキです。
ただし、単独ブレーキは特定の車両にのみ機能するもので、列車全体には機能しません。
貫通ブレーキよりも使用容積が小さいため、システム内の圧力の均一化が早く、車両が単独走行する際の使用に適しています。

貫通ブレーキとは異なり、単独ブレーキはブレーキ管をバイパスし、逆の方法で圧力を加えて機能します。加圧時に元空気タンクから直接圧縮空気を受け取り、解放時に圧力を大気中に放出します。貫通ブレーキと単独ブレーキは同じブレーキシリンダーを使用しているため、より強く掛かっているブレーキが優先されます。

マルチユニットに接続されている動力車は、1台でも単独ブレーキがかかると、すべての車両の単独ブレーキが掛かります。