Ånga översikt

Motoriserade järnvägsfordon med ång-drivlinor drivs av ånga, som produceras ombord genom att förbränna bränsle för att koka vatten .

För att driva ett ånglok förbränns kol eller olja i en eldstad . Detta värmer upp vattnet i pannan , och omvandlar det så småningom till högtrycksånga.

Ångan som samlas i pannan kan släppas in i cylindrar, med kolvar bundna till hjulen via en mekanisk anslutning. Detta driver fordonet. Med varje cykel, efter att ha tryckt kolvarna i en riktning, släpps ångan ut genom skorstenen. Detta skapar ett vakuumdrag i eldstaden, drar in frisk luft i den, vilket ökar elden ytterligare.

Vatten och kol transporteras ibland i en sekundär enhet, kallad tender. Kol överförs till eldstaden genom manuell skyffling, medan vatten överförs till pannan med hjälp av en anordning som kallas injektor. En tillräcklig mängd vatten måste hållas i pannan hela tiden, annars kan det leda till katastrofala fel.

Steam engines have complex mechanisms that need to be properly lubricated to function.

Since steam engines spew harmful particles to the atmosphere, they produce environment damage fees .

Att starta upp ett ånglok från grunden är mycket kostsamt och kan ta mycket lång tid. I Derail Valley påskyndas startprocessen när fordonet står stilla, vilket simulerar att det görs på det mest bränsleeffektiva sättet, tills panntrycket når cirka 80 % av sin maximala kapacitet. Tidsskalningen är till för att drastiskt minska väntetiden, men kan justeras med en svårighetsinställning med titeln Ånglok Start.