単独ブレーキ

単独ブレーキは、個々の動力車を減速および停止するための手段として設計されたブレーキシステムです。

ほとんどの機関車と鉄道車両には独立したブレーキを装備しています。貫通ブレーキと同様に、単独ブレーキは空気圧によって制御されます。ただし、特定の車両にのみ機能するもので、列車全体には機能しません。貫通ブレーキより作動容積が小さいため、システム内の均圧化が早く、単独走行時の使用に適しています。

貫通ブレーキとは異なり、単独ブレーキはブレーキ管をバイパスし、逆の方法で圧力を加えて機能します。加圧時に元空気タンクから直接圧縮空気を受け取り、解放時に圧力を大気中に放出します。貫通ブレーキと単独ブレーキは同じブレーキシリンダーを使用しているため、より強く掛かっているブレーキが優先されます。