Manual Cylinder Release/it: Difference between revisions
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Non è sempre desiderabile avere {{pll|Air Brake System Overview|aria nei cilindri freno}}. Sui {{pll|Rail Vehicle Types|rotabili}} rimasti inutilizzati a lungo, i CF si trovano a pressione atmosferica a causa delle {{pll|Cylinder Leaks|perdite d'aria nel sistema}}. Tuttavia, nei veicoli utilizzati di recente, i cilindri potrebbero essere ancora carichi, mantenendo i {{pll|Brake Shoes|ceppi freno}} serrati. In situazioni in cui è necessario allentare i freni senza attendere che un'unità di trazione pressurizzi il sistema, come durante certe operazioni di {{pll|Shunting|manovra}} o dopo un complicato {{pll|Derailing|deragliamento}}, la soluzione più rapida può essere scaricare manualmente la pressione dei cilindri. | Non è sempre desiderabile avere {{pll|Air Brake System Overview|aria nei cilindri freno}}. Sui {{pll|Rail Vehicle Types|rotabili}} rimasti inutilizzati a lungo, i CF si trovano a pressione atmosferica a causa delle {{pll|Cylinder Leaks|perdite d'aria nel sistema}}. Tuttavia, nei veicoli utilizzati di recente, i cilindri potrebbero essere ancora carichi, mantenendo i {{pll|Brake Shoes|ceppi freno}} serrati. In situazioni in cui è necessario allentare i freni senza attendere che un'unità di trazione pressurizzi il sistema, come durante certe operazioni di {{pll|Shunting|manovra}} o dopo un complicato {{pll|Derailing|deragliamento}}, la soluzione più rapida può essere scaricare manualmente la pressione dei cilindri. | ||
I rotabili sono generalmente equipaggiati con una maniglia rossa esterna, detta scarico distributore, che consente di scaricare la pressione dei CF quando viene tirata. Attenzione: se il {{pll|Handbrake|freno a mano}} è allentato, i {{pll|Brake Shoes|ceppi freno}} si libereranno immediatamente, permettendo al rotabile di muoversi liberamente sotto l’{{pll|Grade Signs|influenza della pendenza}}. | |||
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Revision as of 11:17, 26 April 2025
Non è sempre desiderabile avere aria nei cilindri freno. Sui rotabili rimasti inutilizzati a lungo, i CF si trovano a pressione atmosferica a causa delle perdite d'aria nel sistema. Tuttavia, nei veicoli utilizzati di recente, i cilindri potrebbero essere ancora carichi, mantenendo i ceppi freno serrati. In situazioni in cui è necessario allentare i freni senza attendere che un'unità di trazione pressurizzi il sistema, come durante certe operazioni di manovra o dopo un complicato deragliamento, la soluzione più rapida può essere scaricare manualmente la pressione dei cilindri.
I rotabili sono generalmente equipaggiati con una maniglia rossa esterna, detta scarico distributore, che consente di scaricare la pressione dei CF quando viene tirata. Attenzione: se il freno a mano è allentato, i ceppi freno si libereranno immediatamente, permettendo al rotabile di muoversi liberamente sotto l’influenza della pendenza.