Derailing/zh-hant: Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary |
||
| Line 2: | Line 2: | ||
脫軌是指{{pll|Rail Vehicle Types|鐵路車輛}}自所行駛{{pll|Railway Terminology|軌道}}脫落。脫軌最常發生在以{{pll|Speed Limit Signs|過高車速}}通過彎道時，但發生碰撞也可能導致脫軌。這將導致輕微{{pll|Wheels & Brakes Damage|車輪受損}}，也可能間接導致列車衝下懸崖，或與其他列車、周遭建築發碰撞等災難性{{pll|Damage Overview|損害}}。 | 脫軌是指{{pll|Rail Vehicle Types|鐵路車輛}}自所行駛{{pll|Railway Terminology|軌道}}脫落。脫軌最常發生在以{{pll|Speed Limit Signs|過高車速}}通過彎道時，但發生碰撞也可能導致脫軌。這將導致輕微{{pll|Wheels & Brakes Damage|車輪受損}}，也可能間接導致列車衝下懸崖，或與其他列車、周遭建築發碰撞等災難性{{pll|Damage Overview|損害}}。 | ||
車輛以過高速度通過彎道時，車輪上的輪緣將與軌道接觸，發出明顯的高頻金屬摩擦聲響，司機員可視此為在萬劫不復前必須{{pll|Braking Overview|減速}}的警告。 | |||
依{{pll|Speed Limit Signs|速限標誌}}上所示時速保持安全車速。 | 依{{pll|Speed Limit Signs|速限標誌}}上所示時速保持安全車速。 | ||
Revision as of 09:53, 23 April 2025
脫軌是指鐵路車輛自所行駛軌道脫落。脫軌最常發生在以過高車速通過彎道時，但發生碰撞也可能導致脫軌。這將導致輕微車輪受損，也可能間接導致列車衝下懸崖，或與其他列車、周遭建築發碰撞等災難性損害。
車輛以過高速度通過彎道時，車輪上的輪緣將與軌道接觸，發出明顯的高頻金屬摩擦聲響，司機員可視此為在萬劫不復前必須減速的警告。
依速限標誌上所示時速保持安全車速。
使用通訊無線電中的附帶工具，司機員可以將出軌的車輛放回軌道上。復軌費用取決於出軌車輛與目標軌道的距離，因此建議謹慎選擇復軌地點。根據出軌狀態，有時可以在軌道外駕駛動力車輛，使其在復軌前駛近軌道，從而降低復軌成本。
脫軌車輛可能比其他車輛更快地自動消失。
要及早發現脫軌，特別是較長列車上，可為其安裝障礙檢測器。