Electricity/es: Difference between revisions
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La mayoría de los vehículos ferroviarios motorizados utilizan electricidad para hacer funcionar algunos de sus sistemas. Algunos generan electricidad a bordo, mientras que otros la obtienen de infraestructura externa, como la catenaria. Incluso en las locomotoras de vapor, la electricidad es generada por una dinamo a vapor. | La mayoría de los vehículos ferroviarios motorizados utilizan electricidad para hacer funcionar algunos de sus sistemas. Algunos generan electricidad a bordo, mientras que otros la obtienen de infraestructura externa, como la catenaria. Incluso en las locomotoras de vapor, la electricidad es generada por una dinamo a vapor. | ||
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Antes de poner el vehículo en movimiento, hay que asegurarse de que todos los sistemas eléctricos están habilitados, ya sea a través de interruptores o válvulas. | Antes de poner el vehículo en movimiento, hay que asegurarse de que todos los sistemas eléctricos están habilitados, ya sea a través de interruptores o válvulas. | ||
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Some {{pll|Gadget Installation|gadgets}} require vehicles to have onboard electricity in order to function. While {{pll|Rail Vehicle Types|cars}} are generally unpowered, {{pll|Rail Vehicle Types|tenders}} and {{pll|Caboose|caboose}} are equipped with electricity. | |||
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Latest revision as of 14:29, 11 March 2025
La mayoría de los vehículos ferroviarios motorizados utilizan electricidad para hacer funcionar algunos de sus sistemas. Algunos generan electricidad a bordo, mientras que otros la obtienen de infraestructura externa, como la catenaria. Incluso en las locomotoras de vapor, la electricidad es generada por una dinamo a vapor.
Antes de poner el vehículo en movimiento, hay que asegurarse de que todos los sistemas eléctricos están habilitados, ya sea a través de interruptores o válvulas.