Shunting/fi: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Vaihtotyötilauksissa vaunusto lajitellaan ennen rahdinkuljetuksia ja niiden jälkeen. | Vaihtotyötilauksissa vaunusto lajitellaan ennen rahdinkuljetuksia ja niiden jälkeen. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Vaunusto lajitellaan ennen rahdinkuljetuksen alkamista poimimalla tyhjät vaunut varastoraiteilta, joissa voi olla myös muita vaunuja, tuomalla ne tavaransiirtoraiteelle lastattavaksi ja viemällä lopuksi lastattuina lähtöraiteelle valmiina rahdinkuljetukseen. | Vaunusto lajitellaan ennen rahdinkuljetuksen alkamista poimimalla tyhjät vaunut varastoraiteilta, joissa voi olla myös muita vaunuja, tuomalla ne tavaransiirtoraiteelle lastattavaksi ja viemällä lopuksi lastattuina lähtöraiteelle valmiina rahdinkuljetukseen. | ||
</div> | |||
Vaunuston lajittelu rahdinkuljetuksen jälkeen alkaa viemällä lastattu vaunusto tavaransiirtoraiteelle purkuun, jonka jälkeen vaunusto siirretään varastoraiteille, joissa saattaa olla muitakin vaunuja. | Vaunuston lajittelu rahdinkuljetuksen jälkeen alkaa viemällä lastattu vaunusto tavaransiirtoraiteelle purkuun, jonka jälkeen vaunusto siirretään varastoraiteille, joissa saattaa olla muitakin vaunuja. | ||
| Line 8: | Line 12: | ||
Vaihtotyötilaukset voivat sisältää raiteiden jakamista muiden vaunujen kanssa, mutta siitä huolimatta kohderaiteilla on aina taatusti tilaa kaikille vaunuille. Jo olemassa olevien vaunujen työntäminen saattaa olla tarpeen samalla raiteella, mutta ne kaikki mahtuvat. | Vaihtotyötilaukset voivat sisältää raiteiden jakamista muiden vaunujen kanssa, mutta siitä huolimatta kohderaiteilla on aina taatusti tilaa kaikille vaunuille. Jo olemassa olevien vaunujen työntäminen saattaa olla tarpeen samalla raiteella, mutta ne kaikki mahtuvat. | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Vaihtotyötilaukset voivat sisältää yhdestä kolmeen tyhjän vaunujen nouto- tai luovutusraidetta toimitustilauskatsauksen mukaisesti. Tämä vaikuttaa tilauksen monimutkaisuuteen ja maksuun. | Vaihtotyötilaukset voivat sisältää yhdestä kolmeen tyhjän vaunujen nouto- tai luovutusraidetta toimitustilauskatsauksen mukaisesti. Tämä vaikuttaa tilauksen monimutkaisuuteen ja maksuun. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Kun juna viedään tavaransiirtoraiteelle, kuljettajan on käytettävä tavaransiirtokonetta vaunujen lastaamiseen tai purkamiseen. | Kun juna viedään tavaransiirtoraiteelle, kuljettajan on käytettävä tavaransiirtokonetta vaunujen lastaamiseen tai purkamiseen. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Vaihtotyömääräykset ovat vaarallisimpia, varsinkin kun käsitellään vaarallista rahtia. Tämä johtuu siitä, että niihin liittyy paljon vaunujen välisiä kontakteja ja teollisuuden ja kaupunkien sisällä vaihtoa, missä voi olla heikko näkyvyys. Nämä tekevät niistä erityisen herkkiä inhimillisille virheille. | Vaihtotyömääräykset ovat vaarallisimpia, varsinkin kun käsitellään vaarallista rahtia. Tämä johtuu siitä, että niihin liittyy paljon vaunujen välisiä kontakteja ja teollisuuden ja kaupunkien sisällä vaihtoa, missä voi olla heikko näkyvyys. Nämä tekevät niistä erityisen herkkiä inhimillisille virheille. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Vaihtotyötilauksen tyypistä riippuen sen tekeminen luo joko rahdinkuljetustilauksen tai logistisen kuljetustilauksen. | Vaihtotyötilauksen tyypistä riippuen sen tekeminen luo joko rahdinkuljetustilauksen tai logistisen kuljetustilauksen. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Some of the equipment that can notably help with the shunting process include the locomotive remote controller, switch setter, distance tracker, proximity sensor and flag markers. | Some of the equipment that can notably help with the shunting process include the locomotive {{pll|Remote Controller|remote controller}}, {{pll|Switch Setter|switch setter}}, {{pll|Distance Tracker|distance tracker}}, {{pll|Proximity Sensor|proximity sensor}} and flag markers. | ||
</div> | </div> | ||
[[Category:Order Types|3]] | |||
[[Category:Order Types| | |||
Revision as of 11:47, 7 March 2025
Vaihtotyötilauksissa vaunusto lajitellaan ennen rahdinkuljetuksia ja niiden jälkeen.
Vaunusto lajitellaan ennen rahdinkuljetuksen alkamista poimimalla tyhjät vaunut varastoraiteilta, joissa voi olla myös muita vaunuja, tuomalla ne tavaransiirtoraiteelle lastattavaksi ja viemällä lopuksi lastattuina lähtöraiteelle valmiina rahdinkuljetukseen.
Vaunuston lajittelu rahdinkuljetuksen jälkeen alkaa viemällä lastattu vaunusto tavaransiirtoraiteelle purkuun, jonka jälkeen vaunusto siirretään varastoraiteille, joissa saattaa olla muitakin vaunuja.
Vaihtotyötilaukset voivat sisältää raiteiden jakamista muiden vaunujen kanssa, mutta siitä huolimatta kohderaiteilla on aina taatusti tilaa kaikille vaunuille. Jo olemassa olevien vaunujen työntäminen saattaa olla tarpeen samalla raiteella, mutta ne kaikki mahtuvat.
Vaihtotyötilaukset voivat sisältää yhdestä kolmeen tyhjän vaunujen nouto- tai luovutusraidetta toimitustilauskatsauksen mukaisesti. Tämä vaikuttaa tilauksen monimutkaisuuteen ja maksuun.
Kun juna viedään tavaransiirtoraiteelle, kuljettajan on käytettävä tavaransiirtokonetta vaunujen lastaamiseen tai purkamiseen.
Vaihtotyömääräykset ovat vaarallisimpia, varsinkin kun käsitellään vaarallista rahtia. Tämä johtuu siitä, että niihin liittyy paljon vaunujen välisiä kontakteja ja teollisuuden ja kaupunkien sisällä vaihtoa, missä voi olla heikko näkyvyys. Nämä tekevät niistä erityisen herkkiä inhimillisille virheille.
Vaihtotyötilauksen tyypistä riippuen sen tekeminen luo joko rahdinkuljetustilauksen tai logistisen kuljetustilauksen.
Some of the equipment that can notably help with the shunting process include the locomotive remote controller, switch setter, distance tracker, proximity sensor and flag markers.