Lo scopo dei rimorchi motore è di migliorare la trazione dei rotabili elettrici o diesel-elettrici esistenti, distribuendo la potenza su un maggior numero di assi motorizzati. Per utilizzare il rimorchio motore, il macchinista deve collegarlo tramite cavo CM a un’altra unità di trazione. In questo modo la potenza sarà distribuita tra i MT del veicolo e quelli del rimorchio motore. Questo aumenterà la trazione, consentendo di erogare più potenza senza il rischio di far slittare le ruote, rendendo questi mezzi d’opera particolarmente utili in condizioni di bagnato e in situazioni che richiedono un elevato sforzo di trazione, come il traino di treni di grandi dimensioni o il superamento di pendenze ripide.
I rimorchi motore migliorano la trazione di un veicolo con trasmissione elettrica prendendo in prestito parte della loro potenza e redistribuendola sui propri assi. Avendo più assi motorizzati il veicolo si {{pll|Powertrain Overheating|surriscalda}} o {{pll|Wheelslip|slitta}} più difficilmente. I rimorchi motore sono sono particolarmente utili in {{pll|Weather|condizioni di bagnato}}, {{pll|Grade Signs|pendenze ripide}}, forti accelerazioni, tendenzialmente durante {{pll|Shunting|operazioni di manovra}}, e simili. Per usare il rimorchio motore collegalo ad un veicolo a trasmissione elettrica attraverso un {{pll|Multiple-Unit|cavo CM}}.
Latest revision as of 21:02, 12 April 2025
I rimorchi motore migliorano la trazione di un veicolo con trasmissione elettrica prendendo in prestito parte della loro potenza e redistribuendola sui propri assi. Avendo più assi motorizzati il veicolo si surriscalda o slitta più difficilmente. I rimorchi motore sono sono particolarmente utili in condizioni di bagnato, pendenze ripide, forti accelerazioni, tendenzialmente durante operazioni di manovra, e simili. Per usare il rimorchio motore collegalo ad un veicolo a trasmissione elettrica attraverso un cavo CM.
