Boiler/ja: Difference between revisions

Revision as of 13:38, 12 March 2025

ボイラーとは、蒸気機関車に搭載されている円筒形の大きな貯水タンクのことです。その中を、何本もの管が通っていて、後部の火室と前部の煙室を接続しています。この管に火室からの熱風や煙が通り、ボイラー内の水を加熱し、蒸発させて蒸気を発生させます。高圧の槽内で圧縮性気体である蒸気は、ボイラー内に蓄積され、圧力を上昇させます。水の沸点温度は、ボイラー内の気圧によって変化します。圧力が高くなるほど沸点は高くなります。ボイラー内の蒸気が冷えると、凝縮して水に戻ります。

ほとんどの蒸気エンジンには、ボイラーが過圧になった場合に過剰な蒸気を放出する安全弁が付いています。過剰な圧力は燃料の無駄につながるため、ボイラー内の圧力は機関車の動作に必要な圧力と同じだけにすることをお勧めします。それ以上は燃料の浪費につながります。

Maintaining nominal water level in the boiler is critical. Failing to do so can be catastrophic, from damage to cylinders , to boiler explosions . Water is fed to the boiler using an injector and dumped using a blowdown valve .

The boiling point temperature of water depends on the amount of pressure in the boiler. The higher the pressure, the higher the boiling point.

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-Water is fed to the boiler from {{pll|Water Storage|storage}} using an {{pll|Injector|injector}}. Since stored water is cold, adding it to the boiler can condense steam back into water, resulting in pressure drop, so it needs to be done carefully.
+Maintaining nominal {{pll|Water Level|water level}} in the boiler is critical. Failing to do so can be catastrophic, from {{pll|Cylinder Cocks|damage to cylinders}}, to {{pll|Mechanical Powertrain Damage|boiler explosions}}. Water is fed to the boiler using an {{pll|Injector|injector}} and dumped using a {{pll|Water Level|blowdown valve}}.
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