Jump to content

Steam Overview/sv: Difference between revisions

From Derail Valley
Importing existing translations
 
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
Line 1: Line 1:
<languages />
<languages />
<div class="mw-translate-fuzzy">
Ångfordon drivs av ångtryck. Ånga byggs vanligtvis upp i en stor trycksatt panna ombord som innehåller vatten, uppvärmd av en koleldad eldstad. Rök och varm luft från eldstaden passerar genom pannan genom ett kluster av rör, värmer upp vattnet runt dem, innan det släpps ut genom en skorsten i andra änden av pannan.
Ångfordon drivs av ångtryck. Ånga byggs vanligtvis upp i en stor trycksatt panna ombord som innehåller vatten, uppvärmd av en koleldad eldstad. Rök och varm luft från eldstaden passerar genom pannan genom ett kluster av rör, värmer upp vattnet runt dem, innan det släpps ut genom en skorsten i andra änden av pannan.
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
To run a steam engine, coal or oil are burned in a {{pll|Firebox|firebox}}. This heats up {{pll|Water Level|water}} in the {{pll|Boiler|boiler}}, eventually turning it into steam. Since steam is compressible, so much of it can be generated in the limited volume of the boiler, that it becomes highly pressurized.
</div>
<div class="mw-translate-fuzzy">
Ångan som samlas i pannan kan släppas in i cylindrar, med kolvar bundna till hjulen via en mekanisk anslutning. Detta driver fordonet. Med varje cykel, efter att ha tryckt kolvarna i en riktning, släpps ångan ut genom skorstenen. Detta skapar ett vakuumdrag i eldstaden, drar in frisk luft i den, vilket ökar elden ytterligare.
Ångan som samlas i pannan kan släppas in i cylindrar, med kolvar bundna till hjulen via en mekanisk anslutning. Detta driver fordonet. Med varje cykel, efter att ha tryckt kolvarna i en riktning, släpps ångan ut genom skorstenen. Detta skapar ett vakuumdrag i eldstaden, drar in frisk luft i den, vilket ökar elden ytterligare.
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
Vatten och kol transporteras ibland i en sekundär enhet, kallad tender. Kol överförs till eldstaden genom manuell skyffling, medan vatten överförs till pannan med hjälp av en anordning som kallas injektor. En tillräcklig mängd vatten måste hållas i pannan hela tiden, annars kan det leda till katastrofala fel.
Vatten och kol transporteras ibland i en sekundär enhet, kallad tender. Kol överförs till eldstaden genom manuell skyffling, medan vatten överförs till pannan med hjälp av en anordning som kallas injektor. En tillräcklig mängd vatten måste hållas i pannan hela tiden, annars kan det leda till katastrofala fel.
</div>
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Steam engines have complicated mechanisms that need to be properly {{pll|Lubrication Overview|lubricated}} to function.
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
Att starta upp ett ånglok från grunden är mycket kostsamt och kan ta mycket lång tid. I Derail Valley påskyndas startprocessen när fordonet står stilla, vilket simulerar att det görs på det mest bränsleeffektiva sättet, tills panntrycket når cirka 80 % av sin maximala kapacitet. Tidsskalningen är till för att drastiskt minska väntetiden, men kan justeras med en svårighetsinställning med titeln Ånglok Start.
Att starta upp ett ånglok från grunden är mycket kostsamt och kan ta mycket lång tid. I Derail Valley påskyndas startprocessen när fordonet står stilla, vilket simulerar att det görs på det mest bränsleeffektiva sättet, tills panntrycket når cirka 80 % av sin maximala kapacitet. Tidsskalningen är till för att drastiskt minska väntetiden, men kan justeras med en svårighetsinställning med titeln Ånglok Start.
</div>


{{See also|Water Management|Fire Management|Steam Drivetrain|Difficulty}}
[[Category:Steam|1]]
[[Category:Steam|1]]

Revision as of 12:58, 12 March 2025

Ångfordon drivs av ångtryck. Ånga byggs vanligtvis upp i en stor trycksatt panna ombord som innehåller vatten, uppvärmd av en koleldad eldstad. Rök och varm luft från eldstaden passerar genom pannan genom ett kluster av rör, värmer upp vattnet runt dem, innan det släpps ut genom en skorsten i andra änden av pannan.

To run a steam engine, coal or oil are burned in a firebox . This heats up water in the boiler , eventually turning it into steam. Since steam is compressible, so much of it can be generated in the limited volume of the boiler, that it becomes highly pressurized.

Ångan som samlas i pannan kan släppas in i cylindrar, med kolvar bundna till hjulen via en mekanisk anslutning. Detta driver fordonet. Med varje cykel, efter att ha tryckt kolvarna i en riktning, släpps ångan ut genom skorstenen. Detta skapar ett vakuumdrag i eldstaden, drar in frisk luft i den, vilket ökar elden ytterligare.

Vatten och kol transporteras ibland i en sekundär enhet, kallad tender. Kol överförs till eldstaden genom manuell skyffling, medan vatten överförs till pannan med hjälp av en anordning som kallas injektor. En tillräcklig mängd vatten måste hållas i pannan hela tiden, annars kan det leda till katastrofala fel.

Steam engines have complicated mechanisms that need to be properly lubricated to function.

Att starta upp ett ånglok från grunden är mycket kostsamt och kan ta mycket lång tid. I Derail Valley påskyndas startprocessen när fordonet står stilla, vilket simulerar att det görs på det mest bränsleeffektiva sättet, tills panntrycket når cirka 80 % av sin maximala kapacitet. Tidsskalningen är till för att drastiskt minska väntetiden, men kan justeras med en svårighetsinställning med titeln Ånglok Start.