Shunting/ru

Маневровые работы – это задания по сортировке составов перед и после доставки грузов.

Сортировка для погрузки начинается со сбора пустых вагонов со стояночных путей, которые также могут быть заняты другими вагонами. Собранный состав помещается на перевалочный путь, где он загружается. В конце гружёный состав помещается на выходной путь.

Сортировка состава после грузовой перевозки начинается с того, что груженые вагоны помещаются на перевалочный путь для разгрузки. Затем пустые вагоны размещаются на стояночных путях, где могут находиться и другие поезда.

Маневровые работы могут включать в себя использование путей, которые уже заняты другими поездами, но, тем не менее, на путях назначения всегда гарантированно достаточно места для всех вагонов. Возможно, стоящие вагоны потребуется немного подтолкнуть. Необходимости перевозить вагоны на другие пути нет.

В ходе маневровых работ, состав может быть оставлен как есть, либо разбит или собран из двух или трёх частей, в соответствии с указаниями в обзоре задания. Это влияет на сложность и оплату заказа.

Когда состав доставлен на перевалочный путь , необходимо использовать машину для перевалки грузов, чтобы загрузить или разгрузить поезд.

Маневровые задания относятся к наиболее рискованным видам, особенно при работе с опасными грузами. Это связано с тем, что они связаны с большим количеством сцепок и расцепок. Также при маневрировании внутри предприятий и городов, инфраструктура может мешать обзору, что делает манёвры особенно подверженным человеческому фактору.

В зависимости от типа маневрового задания, его выполнение создаст либо грузовое, либо логистическое задание на перевозку.

Some of the item equipment that can notably help with the shunting process include the locomotive remote controller , switch setter , distance tracker , proximity sensor and flag markers.