Remote Controller/ro: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
(2 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Telecomanda este un dispozitiv portabil folosit pentru a opera anumite tipuri de locomotive de la distanță. Este conceput pentru a fi utilizat în operațiuni de manevră într-un interval limitat. | Telecomanda este un dispozitiv portabil folosit pentru a opera anumite tipuri de locomotive de la distanță. Este conceput pentru a fi utilizat în operațiuni de manevră într-un interval limitat. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Dacă un vehicul este compatibil cu telecomanda poate fi văzut în catalogul vehiculului. | |||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
Unlike the {{pll|Universal Control Stand|universal control stand}}, remote controller is a mobile device, albeit with more limited functionality. | |||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Raza de operare recomandată pentru telecomandă este de până la 400 m. Pierderea semnalului poate apărea peste acest interval, cu o pierdere completă la 650 m și mai sus. | Raza de operare recomandată pentru telecomandă este de până la 400 m. Pierderea semnalului poate apărea peste acest interval, cu o pierdere completă la 650 m și mai sus. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Raza de acțiune a controlerului poate fi extinsă cu încă 2000 m utilizând amplificatorul de semnal găsit în trenul de lucru al vagonului. Pentru ca impulsul să fie activat, vagonul trebuie să se afle în intervalul normal al telecomenzii. | Raza de acțiune a controlerului poate fi extinsă cu încă 2000 m utilizând amplificatorul de semnal găsit în trenul de lucru al vagonului. Pentru ca impulsul să fie activat, vagonul trebuie să se afle în intervalul normal al telecomenzii. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Telecomanda este alimentată de la baterie. Poate fi încărcat lent dacă este expus la lumina soarelui sau poate fi încărcat rapid cu încărcătorul de baterie al vagonului. | Telecomanda este alimentată de la baterie. Poate fi încărcat lent dacă este expus la lumina soarelui sau poate fi încărcat rapid cu încărcătorul de baterie al vagonului. | ||
</div> | |||
Pentru a utiliza telecomanda: | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
1. Faceți clic pe butonul de pornire (PWR) pentru al porni<br/>2. Luați controlerul într-o locomotivă susținută<br/>3. Faceți clic pe butonul de pereche (PAIR LOCO) pentru a asocia controlerul cu vehiculul<br/>4. Vehiculul poate fi acum operat cu controlerul | |||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Controlerul dispune și de butoane pentru cuplarea automată, în funcție de setările de dificultate a sesiunii. Dacă această caracteristică este activată, când vehiculul controlat de la distanță este aproape de altul, șoferul poate apăsa „CPL” pentru a-l cupla. Folosind butonul selector, aceștia pot selecta ce mașină să decupleze cu butonul „UNCPL”. | Controlerul dispune și de butoane pentru cuplarea automată, în funcție de setările de dificultate a sesiunii. Dacă această caracteristică este activată, când vehiculul controlat de la distanță este aproape de altul, șoferul poate apăsa „CPL” pentru a-l cupla. Folosind butonul selector, aceștia pot selecta ce mașină să decupleze cu butonul „UNCPL”. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Telecomanda poate fi utilizată în conformitate cu conexiunea MU. De asemenea, gestionează automat funcții precum direcția farurilor pe o locomotivă cuplată atunci când poziția inversorului este schimbată sau, în funcție de setările de dificultate, frânele de mână la cuplarea și decuplarea vehiculelor. Menținerea tastei de pornire în timpul cuplarii sau decuplării ocolește acțiunea automată a frânei de mână. | Telecomanda poate fi utilizată în conformitate cu conexiunea MU. De asemenea, gestionează automat funcții precum direcția farurilor pe o locomotivă cuplată atunci când poziția inversorului este schimbată sau, în funcție de setările de dificultate, frânele de mână la cuplarea și decuplarea vehiculelor. Menținerea tastei de pornire în timpul cuplarii sau decuplării ocolește acțiunea automată a frânei de mână. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Acest articol poate fi achiziționat într-unul dintre magazine. | Acest articol poate fi achiziționat într-unul dintre magazine. | ||
</div> | |||
[[Category:Equipment]] | |||
[[Category:Equipment |
Latest revision as of 13:19, 26 March 2025
Telecomanda este un dispozitiv portabil folosit pentru a opera anumite tipuri de locomotive de la distanță. Este conceput pentru a fi utilizat în operațiuni de manevră într-un interval limitat.
Dacă un vehicul este compatibil cu telecomanda poate fi văzut în catalogul vehiculului.
Unlike the universal control stand , remote controller is a mobile device, albeit with more limited functionality.
Raza de operare recomandată pentru telecomandă este de până la 400 m. Pierderea semnalului poate apărea peste acest interval, cu o pierdere completă la 650 m și mai sus.
Raza de acțiune a controlerului poate fi extinsă cu încă 2000 m utilizând amplificatorul de semnal găsit în trenul de lucru al vagonului. Pentru ca impulsul să fie activat, vagonul trebuie să se afle în intervalul normal al telecomenzii.
Telecomanda este alimentată de la baterie. Poate fi încărcat lent dacă este expus la lumina soarelui sau poate fi încărcat rapid cu încărcătorul de baterie al vagonului.
Pentru a utiliza telecomanda:
1. Faceți clic pe butonul de pornire (PWR) pentru al porni
2. Luați controlerul într-o locomotivă susținută
3. Faceți clic pe butonul de pereche (PAIR LOCO) pentru a asocia controlerul cu vehiculul
4. Vehiculul poate fi acum operat cu controlerul
Controlerul dispune și de butoane pentru cuplarea automată, în funcție de setările de dificultate a sesiunii. Dacă această caracteristică este activată, când vehiculul controlat de la distanță este aproape de altul, șoferul poate apăsa „CPL” pentru a-l cupla. Folosind butonul selector, aceștia pot selecta ce mașină să decupleze cu butonul „UNCPL”.
Telecomanda poate fi utilizată în conformitate cu conexiunea MU. De asemenea, gestionează automat funcții precum direcția farurilor pe o locomotivă cuplată atunci când poziția inversorului este schimbată sau, în funcție de setările de dificultate, frânele de mână la cuplarea și decuplarea vehiculelor. Menținerea tastei de pornire în timpul cuplarii sau decuplării ocolește acțiunea automată a frânei de mână.
Acest articol poate fi achiziționat într-unul dintre magazine.