Firebox/sv: Difference between revisions

Latest revision as of 16:58, 8 May 2025

Eldstaden är kammare som finns på ångfordon , där bränsle förbränns för att koka upp vatten i pannor . En eldstad är placerad så att den delvis är inuti en panna. Den har också ett kluster av värmerör som sträcker sig genom pannan, till en skorsten i andra änden, där varm luft och rök passerar igenom.

Koldrivna eldstäder har en eldlucka i fordonets hytt , som kan öppnas för att skyffla in kol. Dörren bör annars hållas stängd för att förhindra bakeld. Bakeld är en farlig händelse där avgasflödet reverseras, vilket drar in eld i hytten och potentiellt kan skada besättningen katastrofalt. Det händer när man kör in i tunnlar med eldluckan öppen.

För att antända kol, använd en tändare .

För att koka vatten måste eldstäder vara varma. Eldstadens temperatur mäts med en temperaturmätare. Eldstäder bör bara hållas så varma som behövs för att skapa den mängd ånga som krävs. Att överhetta dem hela tiden slösar bort bränsle .

Eldstadens temperatur styrs av mängden kol och luftflödet inuti den. Om det inte finns mer kol att förbränna kyls eldstaden ner, och tillsätta mer kol värmer upp den om luftflödet är tillräckligt. Mängden luftflöde är avgörande och beror på om det släpps in ånga i cylindrarna , men kan också justeras med reglagen för sotaren och spjället .

Att ha eldstaden full till bredden med kol är inte alltid det bästa valet. För mycket kol med för lite luftflöde påverkar bränsleeffektiviteten negativt, vilket resulterar i att många kolpartiklar åker ut ur skorstenen innan de förbränns helt. Det är detta som gör röken mörk. När kolmängden är proportionell mot tillgängligt luftflöde brinner dock kolet renare och rökens färg blir ljusare.

Olika typer av skyfflar har olika egenskaper när det gäller att mata eldstaden.

Kol i eldstäder kan tömmas manuellt med koltömningsspaken som finns bredvid eldluckan.

@@ Line 1: / Line 1: @@
 <languages />
-<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
+Eldstaden är kammare som finns på {{pll|Steam Overview|ångfordon}}, där {{pll|Fuel Storage|bränsle}} förbränns för att koka upp {{pll|Water Level|vatten}} i {{pll|Boiler|pannor}}. En eldstad är placerad så att den delvis är inuti en panna. Den har också ett kluster av värmerör som sträcker sig genom pannan, till en skorsten i andra änden, där varm luft och rök passerar igenom.
-Firebox is a chamber onboard a steam vehicle, where the fuel is burned in order to heat up the water inside the boiler. Coal powered fireboxes have a firedoor, which the engineer can keep open while shoveling coal inside. The door should be kept closed whenever possible. Even though its effect on firebox temperature is minimal, keeping the door open can cause blowback when entering tunnels, a reversal of the exhaust flow that can draw fire into the cab and be catastrophic for the crew. Blowback can be prevented by keeping the door closed, or by maintaining intense airflow when entering a tunnel.
-</div>
-Temperaturen inuti eldstaden mäts med en temperaturmätare. Den bör endast hållas så varm som behövs för att skapa den nödvändiga mängden ånga. Att ha det för kallt genererar inte tillräckligt med ånga, och överhettning kan orsaka ineffektivitet med bränsleförbrukningen.
+Koldrivna eldstäder har en eldlucka i fordonets {{pll|Rail Vehicle Types|hytt}}, som kan öppnas för att {{pll|Shovel|skyffla}} in kol. Dörren bör annars hållas stängd för att förhindra bakeld. Bakeld är en farlig händelse där avgasflödet reverseras, vilket drar in eld i hytten och potentiellt kan skada besättningen katastrofalt. Det händer när man kör in i tunnlar med eldluckan öppen.
-<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
+För att antända kol, använd en {{pll|Lighter|tändare}}.
-Firebox temperature is controlled by the amount of coal and airflow inside it. Simply having no more coal to burn will cause the firebox to cool down, and adding more coal will warm it up if the airflow is sufficient. The amount of draft depends on whether the steam is being admitted to the cylinders, but can also be adjusted by the blower and damper controls.
-</div>
-<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
+För att koka vatten måste eldstäder vara varma. Eldstadens temperatur mäts med en temperaturmätare. Eldstäder bör bara hållas så varma som behövs för att skapa den mängd ånga som krävs. Att överhetta dem hela tiden {{pll|Driving Efficiency|slösar bort bränsle}}.
-Having the firebox full to the brim is not always the best choice. Too much coal with too little airflow negatively affects fuel efficiency, resulting in a lot of coal particles getting spewed out of the chimney before they’re fully burned. This is what makes the smoke dark. When there’s less coal in the firebox it burns cleaner, making the smoke color closer to white.
-</div>
-För att kontrollera kolnivån i eldstaden mer exakt kan föraren använda expertspaden. De kan också dumpa kol med hjälp av koldumpningsreglaget bredvid eldstaden.
+Eldstadens temperatur styrs av mängden kol och luftflödet inuti den. Om det inte finns mer kol att förbränna kyls eldstaden ner, och tillsätta mer kol värmer upp den om luftflödet är tillräckligt. Mängden luftflöde är avgörande och beror på om det {{pll|Regulator|släpps in ånga i cylindrarna}}, men kan också justeras med reglagen för {{pll|Blower & Damper|sotaren och spjället}}.
+Att ha eldstaden full till bredden med kol är inte alltid det bästa valet. För mycket kol med för lite luftflöde påverkar {{pll|Driving Efficiency|bränsleeffektiviteten}} negativt, vilket resulterar i att många kolpartiklar åker ut ur skorstenen innan de förbränns helt. Det är detta som gör röken mörk. När kolmängden är proportionell mot tillgängligt luftflöde brinner dock kolet renare och rökens färg blir ljusare.
+Olika typer av {{pll|Shovel|skyfflar}} har olika egenskaper när det gäller att mata eldstaden.
+Kol i eldstäder kan tömmas manuellt med koltömningsspaken som finns bredvid eldluckan.
-{{See also|Shovel|Blower & Damper|Driving Efficiency|Regulator|Cutoff|Fees|Firebox}}
 [[Category:Fire Management|2]]