Derailing/zh-hant: Difference between revisions

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脫軌是指鐵路車輛自所行駛軌道脫落。脫軌最常發生在以過高車速通過彎道時，但發生碰撞也可能導致脫軌。這將導致輕微車輪受損，也可能間接導致列車衝下懸崖，或與其他列車、周遭建築發碰撞等災難性損害。

車輛以過高速度通過彎道時，車輪上的輪緣將與軌道接觸，發出明顯的高頻金屬摩擦聲響，司機員可視此為在萬劫不復前必須減速的警告。

依速限標誌上所示時速行駛可確保車輛正以安全車速通過軌道。

車輛能以通訊無線電「復軌」模式復軌。復軌的價格取決於出軌車輛與目標軌道的距離，因此建議謹慎選擇復軌地點。視出軌情形不同，脫軌的動力鐵路車輛有時仍可於路面上行駛，能將其在復軌前駛近軌道，從而降低復軌成本。

脫軌車輛可能比其他車輛更快地自動消失。

要及早發現脫軌，特別是較長列車上，可為其安裝障礙檢測器。

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-如果軌道車輛通過彎道時的速度過快，它就會從軌道上掉下來。這稱為出軌。除了會對車輪造成輕微損壞，出軌還可能導致車輛不受控制地衝出軌道，與其他物體相撞並造成巨大損害。
+脫軌是指{{pll|Rail Vehicle Types|鐵路車輛}}自所行駛{{pll|Railway Terminology|軌道}}脫落。脫軌最常發生在以{{pll|Speed Limit Signs|過高車速}}通過彎道時，但發生碰撞也可能導致脫軌。這將導致輕微{{pll|Wheels & Brakes Damage|車輪受損}}，也可能間接導致列車衝下懸崖，或與其他列車、周遭建築發碰撞等災難性{{pll|Damage Overview|損害}}。
-當車輛轉彎時，如果接近出軌極限，車輪上的輪緣將開始與軌道接觸。這會發出明顯的高頻率金屬摩擦聲響，可以視為在為時已晚之前司機員必須進行減速的警告。
+車輛以過高速度通過彎道時，車輪上的輪緣將與軌道接觸，發出明顯的高頻金屬摩擦聲響，司機員可視此為在萬劫不復前必須{{pll|Braking Overview|減速}}的警告。
-使用通訊無線電中的附帶工具，司機員可以將出軌的車輛放回軌道上。復軌費用取決於出軌車輛與目標軌道的距離，因此建議謹慎選擇復軌地點。根據出軌狀態，有時可以在軌道外駕駛動力車輛，使其在復軌前駛近軌道，從而降低復軌成本。
+依{{pll|Speed Limit Signs|速限標誌}}上所示時速行駛可確保車輛正以安全車速通過軌道。
+車輛能以{{pll|Comms Radio Rerail|通訊無線電「復軌」模式}}復軌。{{pll|Comms Radio Rerail|復軌}}的價格取決於出軌車輛與目標軌道的距離，因此建議謹慎選擇復軌地點。視出軌情形不同，脫軌的動力鐵路車輛有時仍可於路面上行駛，能將其在復軌前駛近軌道，從而降低復軌{{pll|Fees|成本}}。
+脫軌車輛可能比其他車輛更快地{{pll|Abandoning Vehicles|自動消失}}。
+要及早發現脫軌，特別是較長列車上，可為其安裝{{pll|Defect Detector|障礙檢測器}}。
-{{See also|Abandoning Vehicles|Comms Radio|Comms Radio Rerail|Comms Radio Clear|Wheels & Brakes Damage|Body Damage|Servicing}}
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