Proximity Sensor/it: Difference between revisions
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Il lettore di prossimità è un dispositivo di interfaccia progettato per essere installato nella {{pll|Rail Vehicle Types|cabina}} di un'{{pll|Rail Vehicle Types|unità di trazione}}. Dispone di una manopola utilizzata per selezionare il canale di frequenza, uno schermo e segnali acustici che avvertono della prossimità degli ostacoli, | Il lettore di prossimità è un dispositivo di interfaccia progettato per essere installato nella {{pll|Rail Vehicle Types|cabina}} di un'{{pll|Rail Vehicle Types|unità di trazione}}. Dispone di una manopola utilizzata per selezionare il canale di frequenza, uno schermo e segnali acustici che avvertono della prossimità degli ostacoli, intervallati diversamente a seconda della loro distanza. Possono esserci molti sensori nel mondo, ma il lettore di prossimità si collegherà solo ad alcuni di essi, in base alla modalità selezionata tramite l'apposita manopola: Automatica o Canale. | ||
La modalità | La modalità Automatica si concentra su uno dei due sensori presenti alle estremità del treno, a seconda dell'impostazione dell'{{pll|Reverser|invertitore}} del rotabile. La modalità Canale si focalizza su tutti i sensori che usano il canale di frequenza selezionato. | ||
Il sensore di prossimità è un dispositivo progettato per essere posizionato su un {{pll|Coupling|accoppiatore}}, a ciascuna estremità di un treno. Permette di selezionare la distanza limite cui è possibile rilevare un ostacolo e di scegliere il canale di frequenza da utilizzare. | |||
Il lettore di prossimità richiede un {{pll|Soldering Gun & Wire|collegamento elettrico}} per poter funzionare. | |||
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Latest revision as of 14:54, 22 April 2025
Il sensore di prossimità e il lettore di prossimità sono gadget che lavorano insieme per prevenire collisioni, segnalando la presenza di ostacoli sulla traiettoria di un treno. Il loro scopo principale è facilitare le operazioni di manovra e migliorare la sicurezza.
Il lettore di prossimità è un dispositivo di interfaccia progettato per essere installato nella cabina di un'unità di trazione. Dispone di una manopola utilizzata per selezionare il canale di frequenza, uno schermo e segnali acustici che avvertono della prossimità degli ostacoli, intervallati diversamente a seconda della loro distanza. Possono esserci molti sensori nel mondo, ma il lettore di prossimità si collegherà solo ad alcuni di essi, in base alla modalità selezionata tramite l'apposita manopola: Automatica o Canale.
La modalità Automatica si concentra su uno dei due sensori presenti alle estremità del treno, a seconda dell'impostazione dell'invertitore del rotabile. La modalità Canale si focalizza su tutti i sensori che usano il canale di frequenza selezionato.
Il sensore di prossimità è un dispositivo progettato per essere posizionato su un accoppiatore, a ciascuna estremità di un treno. Permette di selezionare la distanza limite cui è possibile rilevare un ostacolo e di scegliere il canale di frequenza da utilizzare.
Il lettore di prossimità richiede un collegamento elettrico per poter funzionare.
Può essere acquistato in uno dei negozi.