Derailing/de: Difference between revisions
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Fährt ein Schienenfahrzeug zu schnell durch einen Bogen, wird es von den Schienen fallen. Man nennt dies „entgleisen“. Neben kleinen Schäden an den Rädern können Entgleisungen das Fahrzeug unkontrollierbar von den Gleisen schleudern. Fahrzeuge können mit anderen Objekten zusammenstoßen und massiven Schaden anrichten. | Fährt ein Schienenfahrzeug zu schnell durch einen Bogen, wird es von den Schienen fallen. Man nennt dies „entgleisen“. Neben kleinen Schäden an den Rädern können Entgleisungen das Fahrzeug unkontrollierbar von den Gleisen schleudern. Fahrzeuge können mit anderen Objekten zusammenstoßen und massiven Schaden anrichten. | ||
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Bei der Fahrt durch einen Bogen läuft der Spurkranz an die Schiene an. Ein unverkennbar hoch klingendes Kreischen warnt den Lokführer davor, dass der Zug knapp an der Grenze zur Entgleisung fährt und er langsamer fahren sollte. | Bei der Fahrt durch einen Bogen läuft der Spurkranz an die Schiene an. Ein unverkennbar hoch klingendes Kreischen warnt den Lokführer davor, dass der Zug knapp an der Grenze zur Entgleisung fährt und er langsamer fahren sollte. | ||
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To maintain safe speeds, follow the {{pll|Speed Limit Signs|speed limit signs}}. | |||
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Mit dem Funkgerät kann der Lokführer entgleiste Fahrzeuge wieder aufgleisen. Die Gebühr dafür berechnet sich aus der Entfernung zwischen dem entgleisten Fahrzeug und der gewünschten Aufgleisungsstelle. Es ist daher angebracht, die Aufgleisungsstelle mit Bedacht zu wählen. Abhängig von verschiedenen Situationen ist es manchmal möglich, ein entgleistes Triebfahrzeug vor dem Aufgleisen näher ans Gleis zu fahren, um so Gebühren zu sparen. | Mit dem Funkgerät kann der Lokführer entgleiste Fahrzeuge wieder aufgleisen. Die Gebühr dafür berechnet sich aus der Entfernung zwischen dem entgleisten Fahrzeug und der gewünschten Aufgleisungsstelle. Es ist daher angebracht, die Aufgleisungsstelle mit Bedacht zu wählen. Abhängig von verschiedenen Situationen ist es manchmal möglich, ein entgleistes Triebfahrzeug vor dem Aufgleisen näher ans Gleis zu fahren, um so Gebühren zu sparen. | ||
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A derailed vehicle might {{pll|Abandoning Vehicles|despawn}} sooner than others. | |||
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To help notice a derailment early, especially on long trains, there is a {{pll|Defect Detector|defect detector gadget}}. | |||
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Latest revision as of 12:07, 26 March 2025
Fährt ein Schienenfahrzeug zu schnell durch einen Bogen, wird es von den Schienen fallen. Man nennt dies „entgleisen“. Neben kleinen Schäden an den Rädern können Entgleisungen das Fahrzeug unkontrollierbar von den Gleisen schleudern. Fahrzeuge können mit anderen Objekten zusammenstoßen und massiven Schaden anrichten.
Bei der Fahrt durch einen Bogen läuft der Spurkranz an die Schiene an. Ein unverkennbar hoch klingendes Kreischen warnt den Lokführer davor, dass der Zug knapp an der Grenze zur Entgleisung fährt und er langsamer fahren sollte.
To maintain safe speeds, follow the speed limit signs.
Mit dem Funkgerät kann der Lokführer entgleiste Fahrzeuge wieder aufgleisen. Die Gebühr dafür berechnet sich aus der Entfernung zwischen dem entgleisten Fahrzeug und der gewünschten Aufgleisungsstelle. Es ist daher angebracht, die Aufgleisungsstelle mit Bedacht zu wählen. Abhängig von verschiedenen Situationen ist es manchmal möglich, ein entgleistes Triebfahrzeug vor dem Aufgleisen näher ans Gleis zu fahren, um so Gebühren zu sparen.
A derailed vehicle might despawn sooner than others.
To help notice a derailment early, especially on long trains, there is a defect detector gadget.