Fees/ro: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| (3 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Taxele sunt costuri legate fie de vehicule feroviare motorizate, fie de comenzi. Taxele pentru vehiculele feroviare motorizate sunt întotdeauna legate de un singur vehicul, cum ar fi o locomotivă. Taxele pentru comenzi, pe de altă parte, pot fi legate de mai multe vehicule care sunt alocate unei comenzi și includ costurile atât pentru mașini relevante, cât și pentru mărfuri. Fiecare taxă poate fi împărțită în costuri individuale, cum ar fi motorina consumată, deteriorarea caroseriei, impactul asupra mediului și așa mai departe, per vehicul și poate fi tipărită pe un manager de carieră pentru lista completă. | Taxele sunt costuri legate fie de vehicule feroviare motorizate, fie de comenzi. Taxele pentru vehiculele feroviare motorizate sunt întotdeauna legate de un singur vehicul, cum ar fi o locomotivă. Taxele pentru comenzi, pe de altă parte, pot fi legate de mai multe vehicule care sunt alocate unei comenzi și includ costurile atât pentru mașini relevante, cât și pentru mărfuri. Fiecare taxă poate fi împărțită în costuri individuale, cum ar fi motorina consumată, deteriorarea caroseriei, impactul asupra mediului și așa mai departe, per vehicul și poate fi tipărită pe un manager de carieră pentru lista completă. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
If you drive a vehicle, you'll burn fuel, experience {{pll|Damage Overview|wear and tear}}, and likely spew {{pll|Environmental Impact Fee|emissions}}. All those things cost money and are bundled to a fee, associated with that particular vehicle. | |||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
Likewise, if you complete a {{pll|Order Types Overview|delivery order}}, you may experience some {{pll|Cars & Cargo Damage|wear and tear on respective cars and cargo}}. Those costs are bundled to a single fee too, associated with that delivery order. | |||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
To see a breakdown of exact costs involved with any particular fee, print out the fee on a {{pll|Career Manager|career manager}}. | |||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Este responsabilitatea mecanicului de tren să aibă grijă de taxele lor. În caz contrar, aceștia nu vor putea cumpăra noi licențe și pot fi, de asemenea, suspendați de la preluarea de noi comenzi de livrare. | Este responsabilitatea mecanicului de tren să aibă grijă de taxele lor. În caz contrar, aceștia nu vor putea cumpăra noi licențe și pot fi, de asemenea, suspendați de la preluarea de noi comenzi de livrare. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
La începutul carierei unui șofer, taxele sunt neglijabile datorită asigurării care acoperă toate costurile care depășesc 100 USD. Cu toate acestea, pe măsură ce cariera șoferului avansează, responsabilitatea plății pentru întreținere este împărțită mai mult cu aceștia. Acest lucru îi încurajează să trateze toate echipamentele și livrările cu cea mai mare grijă, pricepere și eficacitate. | La începutul carierei unui șofer, taxele sunt neglijabile datorită asigurării care acoperă toate costurile care depășesc 100 USD. Cu toate acestea, pe măsură ce cariera șoferului avansează, responsabilitatea plății pentru întreținere este împărțită mai mult cu aceștia. Acest lucru îi încurajează să trateze toate echipamentele și livrările cu cea mai mare grijă, pricepere și eficacitate. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Achitarea unei taxe pentru un vehicul motorizat îl va repara instantaneu și îl va reaproviziona la starea de mentă. Aceasta este o modalitate preferată de întreținere a vehiculelor la începutul carierei unui șofer, când coplata este suficient de mică. Mai târziu în cariera lor, întreținerea manuală este o alternativă mai ieftină. | Achitarea unei taxe pentru un vehicul motorizat îl va repara instantaneu și îl va reaproviziona la starea de mentă. Aceasta este o modalitate preferată de întreținere a vehiculelor la începutul carierei unui șofer, când coplata este suficient de mică. Mai târziu în cariera lor, întreținerea manuală este o alternativă mai ieftină. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Șoferul nu este neapărat obligat să-și plătească taxele de îndată ce apare. Uneori este mai bine să cronometrați aceste plăți în mod strategic. | Șoferul nu este neapărat obligat să-și plătească taxele de îndată ce apare. Uneori este mai bine să cronometrați aceste plăți în mod strategic. | ||
</div> | |||
[[Category:Fees & Insurance|1]] | [[Category:Fees & Insurance|1]] | ||
Latest revision as of 15:30, 13 March 2025
Taxele sunt costuri legate fie de vehicule feroviare motorizate, fie de comenzi. Taxele pentru vehiculele feroviare motorizate sunt întotdeauna legate de un singur vehicul, cum ar fi o locomotivă. Taxele pentru comenzi, pe de altă parte, pot fi legate de mai multe vehicule care sunt alocate unei comenzi și includ costurile atât pentru mașini relevante, cât și pentru mărfuri. Fiecare taxă poate fi împărțită în costuri individuale, cum ar fi motorina consumată, deteriorarea caroseriei, impactul asupra mediului și așa mai departe, per vehicul și poate fi tipărită pe un manager de carieră pentru lista completă.
If you drive a vehicle, you'll burn fuel, experience wear and tear, and likely spew emissions. All those things cost money and are bundled to a fee, associated with that particular vehicle.
Likewise, if you complete a delivery order, you may experience some wear and tear on respective cars and cargo. Those costs are bundled to a single fee too, associated with that delivery order.
To see a breakdown of exact costs involved with any particular fee, print out the fee on a career manager.
Este responsabilitatea mecanicului de tren să aibă grijă de taxele lor. În caz contrar, aceștia nu vor putea cumpăra noi licențe și pot fi, de asemenea, suspendați de la preluarea de noi comenzi de livrare.
La începutul carierei unui șofer, taxele sunt neglijabile datorită asigurării care acoperă toate costurile care depășesc 100 USD. Cu toate acestea, pe măsură ce cariera șoferului avansează, responsabilitatea plății pentru întreținere este împărțită mai mult cu aceștia. Acest lucru îi încurajează să trateze toate echipamentele și livrările cu cea mai mare grijă, pricepere și eficacitate.
Achitarea unei taxe pentru un vehicul motorizat îl va repara instantaneu și îl va reaproviziona la starea de mentă. Aceasta este o modalitate preferată de întreținere a vehiculelor la începutul carierei unui șofer, când coplata este suficient de mică. Mai târziu în cariera lor, întreținerea manuală este o alternativă mai ieftină.
Șoferul nu este neapărat obligat să-și plătească taxele de îndată ce apare. Uneori este mai bine să cronometrați aceste plăți în mod strategic.