Boiler/es: Difference between revisions
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Water is | Maintaining nominal {{pll|Water Level|water level}} in the boiler is critical. Failing to do so can be catastrophic, from {{pll|Cylinder Cocks|damage to cylinders}}, to {{pll|Mechanical Powertrain Damage|boiler explosions}}. Water is fed to the boiler using an {{pll|Injector|injector}} and dumped using a {{pll|Water Level|blowdown valve}}. | ||
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Latest revision as of 13:38, 12 March 2025
La caldera es un gran tanque de agua cilíndrico a bordo de una locomotora de vapor. Tiene un grupo de tubos que la atraviesan y conectan la cámara de combustión en la parte posterior con la caja de humos en la parte delantera. El aire caliente y el humo de la cámara de combustión pasan a través de estos tubos, calentando el agua dentro de la caldera y eventualmente haciendo que se evapore y se convierta en vapor. Al ser un gas compresible en una cámara presurizada, el vapor se acumula en la caldera, aumentando la presión. La temperatura de ebullición del agua depende de la cantidad de presión en la caldera. Cuanto mayor sea la presión, mayor será el punto de ebullición. A medida que el vapor en la caldera se enfría, se condensa nuevamente en agua.
La mayoría de las máquinas de vapor tienen una válvula de seguridad que liberará el exceso de vapor en caso de que la caldera esté sobre presurizada. Se recomienda tener en la caldera tanta presión como la necesaria para hacer funcionar el motor, y no más, ya que el exceso conduce al despilfarro de combustible.
Maintaining nominal water level in the boiler is critical. Failing to do so can be catastrophic, from damage to cylinders , to boiler explosions . Water is fed to the boiler using an injector and dumped using a blowdown valve .
The boiling point temperature of water depends on the amount of pressure in the boiler. The higher the pressure, the higher the boiling point.