Electricity/it: Difference between revisions
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La maggior parte delle unità di trazione utilizza l'elettricità per alimentare i propri sistemi. Alcune generano l’elettricità a bordo, mentre altre la prelevano da infrastrutture esterne, come ad esempio la linea aerea. Anche sulle locomotive a vapore viene generata elettricità, attraverso una dinamo a vapore. | La maggior parte delle unità di trazione utilizza l'elettricità per alimentare i propri sistemi. Alcune generano l’elettricità a bordo, mentre altre la prelevano da infrastrutture esterne, come ad esempio la linea aerea. Anche sulle locomotive a vapore viene generata elettricità, attraverso una dinamo a vapore. | ||
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Prima di mettere in moto il veicolo, è importante accertarsi che tutti i sistemi elettrici siano abilitati attraverso l'uso di interruttori o valvole. | Prima di mettere in moto il veicolo, è importante accertarsi che tutti i sistemi elettrici siano abilitati attraverso l'uso di interruttori o valvole. | ||
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Some {{pll|Gadget Installation|gadgets}} require vehicles to have onboard electricity in order to function. While {{pll|Rail Vehicle Types|cars}} are generally unpowered, {{pll|Rail Vehicle Types|tenders}} and {{pll|Caboose|caboose}} are equipped with electricity. | |||
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Latest revision as of 14:29, 11 March 2025
La maggior parte delle unità di trazione utilizza l'elettricità per alimentare i propri sistemi. Alcune generano l’elettricità a bordo, mentre altre la prelevano da infrastrutture esterne, come ad esempio la linea aerea. Anche sulle locomotive a vapore viene generata elettricità, attraverso una dinamo a vapore.
Prima di mettere in moto il veicolo, è importante accertarsi che tutti i sistemi elettrici siano abilitati attraverso l'uso di interruttori o valvole.