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Electricity/pt: Difference between revisions

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A maioria dos veículos ferroviários motorizados usa eletricidade para operar alguns de seus sistemas. Alguns geram eletricidade a bordo, enquanto outros a extraem de infraestrutura externa, como cabos aéreos. Mesmo em locomotivas a vapor, a eletricidade é gerada por um dínamo movido a vapor.
A maioria dos veículos ferroviários motorizados usa eletricidade para operar alguns de seus sistemas. Alguns geram eletricidade a bordo, enquanto outros a extraem de infraestrutura externa, como cabos aéreos. Mesmo em locomotivas a vapor, a eletricidade é gerada por um dínamo movido a vapor.
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Antes de colocar o veículo em movimento, verifique se todos os seus sistemas elétricos estão habilitados, seja por disjuntores ou válvulas.
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{{See also|Breakers|Compressor|Headlights & Cab Lights|Horns, Bells & Whistles|Wipers|Sander|Steam Overview}}
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Latest revision as of 14:29, 11 March 2025

A maioria dos veículos ferroviários motorizados usa eletricidade para operar alguns de seus sistemas. Alguns geram eletricidade a bordo, enquanto outros a extraem de infraestrutura externa, como cabos aéreos. Mesmo em locomotivas a vapor, a eletricidade é gerada por um dínamo movido a vapor.

Antes de colocar o veículo em movimento, verifique se todos os seus sistemas elétricos estão habilitados, seja por disjuntores ou válvulas.

Some gadgets require vehicles to have onboard electricity in order to function. While cars are generally unpowered, tenders and caboose are equipped with electricity.