Котел

Котел - це великий циліндричний резервуар для води на борту паровоза. Через нього проходить безліч труб, що з'єднують топку ззаду з димовою трубою спереду. Гаряче повітря і дим з топки проходять через ці трубки, нагріваючи воду всередині котла, в результаті чого вона перетворюється на пару. Будучи стиснутим газом в камері під тиском, пара накопичується в котлі, підвищуючи тиск. Температура кипіння води залежить від величини тиску в котлі. Чим вищий тиск, тим вища температура кипіння. Коли пара в котлі охолоджується, вона конденсується назад у воду.

Більшість парових двигунів мають запобіжний вентиль, завдяки якому випускає надлишок пари у випадку, якщо в котлі буде надлишковий тиск. Рекомендується підтримувати в котлі рівно стільки тиску, скільки потрібно для роботи двигуна, але не більше, оскільки надлишок призводить до марної витрати палива.

Water is fed to the boiler from storage using an injector . Since stored water is cold, adding it to the boiler can condense steam back into water, resulting in pressure drop, so it needs to be done carefully.

The boiling point temperature of water depends on the amount of pressure in the boiler. The higher the pressure, the higher the boiling point.