A kazán

A mozdonykazán, azon belül is a hosszkazán egy nagy henger alakú tartály a mozdony főkeretén, benne számos csővel, melyek összekötik a tűzszekrényt a füstszekrénnyel, amely a mozdony elején található. A tűzszekrényben fejlődő füstgázok ezeken a csöveken haladnak végig, és közben felmelegítik és végül elpárologtatják a tartályban található vizet. Mivel a gőz, összenyomható gáz lévén egy nyomástűrő kamrában gyűlik össze, így egyre magasabb nyomásúvá válik. Mivel a víz forráspontja a nyomástól is függ, az egyre magasabb lesz, ami azt jelenti, hogy egyre nagyobb hőmérséklet szükséges a gőznyomás további növeléséhez. Ha hosszkazánban található gőz lehül, lecsapódik, és belőle ismét víz lesz.

A gőzmozdonyokon mindig van egy biztonsági szelep, amely arra szolgál, hogy ha a gőznyomás egy bizonyos, a mozdonyra jellemző tervezett legmagasabb nyomás feletti értékig nőne, akkor a felesleget a szabadba engedi, és így biztosítja, hogy a kazán túlnyomás következtében ne robbanjon fel. Ha működését sokszor meg tudjuk figyelni, az azt jelenti, hogy az üzem nem gazdaságos, a tüzelőanyag egy részét elpocsékoljuk.

Water is fed to the boiler from storage using an injector . Since stored water is cold, adding it to the boiler can condense steam back into water, resulting in pressure drop, so it needs to be done carefully.

The boiling point temperature of water depends on the amount of pressure in the boiler. The higher the pressure, the higher the boiling point.