Jump to content

Kiegészítő fék

From Derail Valley
Revision as of 17:06, 28 February 2025 by Nenad (talk | contribs) (Importing existing translations)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)

Minden mozdony és motorkocsi rendelkezik egy csak az adott járművet fékező, független fékberendezéssel. Az átmenő fékhez hasonlóan, ezt is a sűrített levegő működteti. Mivel itt az egész rendszer sokkal rövidebb, mint az átmenő fék esetében, így a fékhengerek nagyon gyorsan tölthetők és üríthetők, ezért kiválóan használhatóak könnyű tolatási műveletekhez, vagy akkor, amikor a gép magában közlekedik.

Az átmenő fékberendezéstől eltérően a kiegészítő fék nem is a fővezetékből, hanem közvetlenül a főlégtartályból kapja a levegőt. A vontatójárműveken a kiegészítő és az átmenő fék is ugyanazt a fékhengert használja a fékrudazat működtetéséhez, így mindig annak az akarata érvényesül, amelynek fékezőszelepe épp nagyobb fékhengernyomást eredményező állásban van.

A szinkron üzemmódba kapcsolt mozdonyok mindegyike fékezni fog a kiegészítő fékkel, ha a mozdonyvezető az elfoglalt vezetőálláson az egyik mozdony kiegészítő fékjét működteti.

See also: Train Brake, Dynamic Brake, Handbrake, Wheelslide, Brake Shoes, Wheels & Brakes Damage, Multiple-Unit