Water Storage/ja: Difference between revisions
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{{pll|Steam Overview|蒸気を動力源とする車両}}は蒸気を発生させるために大量の水を必要とするため、その水を搭載しています。<br/>一部の{{pll|Rail Vehicle Types|機関車}}は 2つのユニットで構成されており、1つ目のユニットには大型の{{pll|Boiler|ボイラー}}を搭載し、2つ目のユニットは{{pll|Rail Vehicle Types|炭水車}}と呼ばれ、水槽を搭載しています。<br/>ボイラーと水槽の両方が 1つのユニットに搭載されているものもあります。1つのユニットに一体化した機関車はタンク機関車と呼ばれ、通常は小型で、{{pll|Shunting|入換え}}や短距離移動用として造られています。 | {{pll|Steam Overview|蒸気を動力源とする車両}}は蒸気を発生させるために大量の水を必要とするため、その水を搭載しています。<br/>一部の{{pll|Rail Vehicle Types|機関車}}は 2つのユニットで構成されており、1つ目のユニットには大型の{{pll|Boiler|ボイラー}}を搭載し、2つ目のユニットは{{pll|Rail Vehicle Types|炭水車}}と呼ばれ、水槽を搭載しています。<br/>ボイラーと水槽の両方が 1つのユニットに搭載されているものもあります。1つのユニットに一体化した機関車はタンク機関車と呼ばれ、通常は小型で、{{pll|Shunting|入換え}}や短距離移動用として造られています。 | ||
水槽内の水は、{{pll|Injector|注水器}}と呼ばれる装置によってボイラーに供給されます。 | |||
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Revision as of 10:00, 14 June 2025
蒸気を動力源とする車両は蒸気を発生させるために大量の水を必要とするため、その水を搭載しています。
一部の機関車は 2つのユニットで構成されており、1つ目のユニットには大型のボイラーを搭載し、2つ目のユニットは炭水車と呼ばれ、水槽を搭載しています。
ボイラーと水槽の両方が 1つのユニットに搭載されているものもあります。1つのユニットに一体化した機関車はタンク機関車と呼ばれ、通常は小型で、入換えや短距離移動用として造られています。
水槽内の水は、注水器と呼ばれる装置によってボイラーに供給されます。
If the water storage runs dry it needs to be refilled.