Maintenance Score/zh-hant: Difference between revisions
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此項目依據車輛何者在未牽引足夠負載時所產生的燃料、電力成本較低進行評分。所有動力車輛在牽引合適負載時都能產生利潤，但車輛的運轉成本在不同情況下有著高低對比。 | 此項目依據車輛何者在未牽引足夠負載時所產生的燃料、電力成本較低進行評分。所有動力車輛在牽引合適負載時都能產生利潤，但車輛的運轉成本在不同情況下有著高低對比。 | ||
Revision as of 10:00, 25 April 2025
《車輛目錄》保養分數目的在提供概觀的車輛運作潛在成本。若運用得當，所有車輛皆可產生高額利潤。此評分目的更著重於點出不當使用將造成的潛在財務困境，而非預期的常態標準。
能源經濟性
此項目依據車輛何者在未牽引足夠負載時所產生的燃料、電力成本較低進行評分。所有動力車輛在牽引合適負載時都能產生利潤，但車輛的運轉成本在不同情況下有著高低對比。
養護經濟性
此項目依據車輛在發生碰撞、操作不當、正常磨耗時，何者的養護繁瑣程度和費用相對車輛尺寸、額定牽引重量較低進行評分。
砂撒可操縱性
此項目依據車輛砂撒的可微調程度進行評分，即車輛最大限度能降低用砂消耗的能力。
車輪壽命
此項目依據車輛的車輪對空轉、打滑造成受損的抗性進行評分。此分數受到車輛的重量、車輪佈置、動力總成的複雜程度影響，也納入易導致人為錯誤造成牽引力喪失的機會。
動力總成壽命
此項目依據車輛動力總成的耐用程度進行評分。部分動力總成類型無可避免地將產生更多磨耗，但此分數還納入易導致輕微人為錯誤造成損害的機會。此分數並不納入動力總成徹底失效的狀況，僅安全運轉範圍內的磨耗和損害。
碰撞耐受度
此項目依據車輛重量及受到碰撞的耐受度進行評分。部分車輛可能相對容精緻易損。而部分車輛則可能在重擊後仍毫無損傷。
其他分數：