Boiler/cs

Kotel je velká válcová vodní nádoba na palubě parní lokomotivy. Prochází jím shluk trubek, které spojují topeniště vzadu s dýmnicí vepředu. Horký vzduch a spaliny z topeniště procházejí těmito trubicemi a ohřívají a vypařují vodu uvnitř kotle. Protože jde o stlačitelný plyn v tlakové nádobě, pára se hromadí v kotli a zvyšuje tlak. Teplota varu vody závisí na tlaku v kotli. Čím vyšší je tlak, tím vyšší je bod varu. Když se pára v kotli ochladí, zkondenzuje zpět na vodu.

Většina parních strojů má pojišťovací ventil, který upustí přebytečnou páru v případě příliš vysokého tlaku v kotli. Doporučuje se mít v kotli právě takový tlak, jaký je potřeba k provozu stroje, a ne více, protože přebytek vede k plýtvání palivem.

Water is fed to the boiler from storage using an injector . Since stored water is cold, adding it to the boiler can condense steam back into water, resulting in pressure drop, so it needs to be done carefully.

The boiling point temperature of water depends on the amount of pressure in the boiler. The higher the pressure, the higher the boiling point.