Electricity/sv: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
De flesta motoriserade järnvägsfordon använder el för att driva vissa av sina system. Vissa genererar el ombord, medan andra hämtar den från extern infrastruktur, som luftledningar. Även på ånglok genereras elektricitet av en ångdriven dynamo. | De flesta motoriserade järnvägsfordon använder el för att driva vissa av sina system. Vissa genererar el ombord, medan andra hämtar den från extern infrastruktur, som luftledningar. Även på ånglok genereras elektricitet av en ångdriven dynamo. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Innan du sätter igång fordonet, se till att alla dess elektriska system är aktiverade, antingen via brytare eller ventiler. | Innan du sätter igång fordonet, se till att alla dess elektriska system är aktiverade, antingen via brytare eller ventiler. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
Some {{pll|Gadget Installation|gadgets}} require vehicles to have onboard electricity in order to function. While {{pll|Rail Vehicle Types|cars}} are generally unpowered, {{pll|Rail Vehicle Types|tenders}} and {{pll|Caboose|caboose}} are equipped with electricity. | |||
</div> | |||
[[Category:Accessories|1]] | [[Category:Accessories|1]] | ||
Revision as of 14:29, 11 March 2025
De flesta motoriserade järnvägsfordon använder el för att driva vissa av sina system. Vissa genererar el ombord, medan andra hämtar den från extern infrastruktur, som luftledningar. Även på ånglok genereras elektricitet av en ångdriven dynamo.
Innan du sätter igång fordonet, se till att alla dess elektriska system är aktiverade, antingen via brytare eller ventiler.