Derailing/ro: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Dacă un vehicul feroviar trece printr-un viraj prea repede, acesta va sări de pe șine. Aceasta se numește deraiere. Pe lângă faptul că provoacă mici daune roților, deraierea poate duce la aruncarea vehiculului de pe șine în mod necontrolat, ciocnindu-se cu alte obiecte și provocând daune masive. | Dacă un vehicul feroviar trece printr-un viraj prea repede, acesta va sări de pe șine. Aceasta se numește deraiere. Pe lângă faptul că provoacă mici daune roților, deraierea poate duce la aruncarea vehiculului de pe șine în mod necontrolat, ciocnindu-se cu alte obiecte și provocând daune masive. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Când un vehicul ia un viraj, dacă se apropie de limita deraierii, flanșa de pe roți va începe să intre în contact cu șinele. Acest lucru produce un zgomot acut și distinct și poate avertiza șoferul să încetinească înainte de a fi prea târziu. | Când un vehicul ia un viraj, dacă se apropie de limita deraierii, flanșa de pe roți va începe să intre în contact cu șinele. Acest lucru produce un zgomot acut și distinct și poate avertiza șoferul să încetinească înainte de a fi prea târziu. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
To maintain safe speeds, follow the {{pll|Speed Limit Signs|speed limit signs}}. | |||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Folosind instrumentul radio de comunicații, șoferul poate aduce vehiculele deraiate înapoi pe șine. Costul repunerii pe șine depinde de distanța dintre vehiculul deraiat și linia de destinație, așa că se recomandă alegerea cu atenție a locului de repunere. În funcție de diferite condiții, uneori este posibil să scoateți vehiculele feroviare motorizate de pe șine, să le aduceți mai aproape de șine înainte de reluare și să reduceți costurile. | Folosind instrumentul radio de comunicații, șoferul poate aduce vehiculele deraiate înapoi pe șine. Costul repunerii pe șine depinde de distanța dintre vehiculul deraiat și linia de destinație, așa că se recomandă alegerea cu atenție a locului de repunere. În funcție de diferite condiții, uneori este posibil să scoateți vehiculele feroviare motorizate de pe șine, să le aduceți mai aproape de șine înainte de reluare și să reduceți costurile. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
==== Related topics ==== | |||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
* {{pll|Abandoning Vehicles|Abandoning Vehicles}} | |||
</div> | |||
[[Category:General Information|7]] | [[Category:General Information|7]] | ||
Revision as of 03:27, 11 March 2025
Dacă un vehicul feroviar trece printr-un viraj prea repede, acesta va sări de pe șine. Aceasta se numește deraiere. Pe lângă faptul că provoacă mici daune roților, deraierea poate duce la aruncarea vehiculului de pe șine în mod necontrolat, ciocnindu-se cu alte obiecte și provocând daune masive.
Când un vehicul ia un viraj, dacă se apropie de limita deraierii, flanșa de pe roți va începe să intre în contact cu șinele. Acest lucru produce un zgomot acut și distinct și poate avertiza șoferul să încetinească înainte de a fi prea târziu.
To maintain safe speeds, follow the speed limit signs.
Folosind instrumentul radio de comunicații, șoferul poate aduce vehiculele deraiate înapoi pe șine. Costul repunerii pe șine depinde de distanța dintre vehiculul deraiat și linia de destinație, așa că se recomandă alegerea cu atenție a locului de repunere. În funcție de diferite condiții, uneori este posibil să scoateți vehiculele feroviare motorizate de pe șine, să le aduceți mai aproape de șine înainte de reluare și să reduceți costurile.