Derailing/ru: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Если подвижной состав проходит поворот слишком быстро, он сойдет с рельс. Помимо незначительного повреждения колёс, сход с рельс может привести к неконтролируемому движению состава, столкновению с другими объектами и стать причиной значительного ущерба. | Если подвижной состав проходит поворот слишком быстро, он сойдет с рельс. Помимо незначительного повреждения колёс, сход с рельс может привести к неконтролируемому движению состава, столкновению с другими объектами и стать причиной значительного ущерба. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Когда состав входит в поворот на скорости, которая близка к максимальной для этого конкретного поворота, реборда колес начинает соприкасаться с рельсами. Это провоцирует появление отчётливого пронзительного скрипа и может предупредить машиниста о необходимости снизить скорость, пока не стало слишком поздно. | Когда состав входит в поворот на скорости, которая близка к максимальной для этого конкретного поворота, реборда колес начинает соприкасаться с рельсами. Это провоцирует появление отчётливого пронзительного скрипа и может предупредить машиниста о необходимости снизить скорость, пока не стало слишком поздно. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
To maintain safe speeds, follow the {{pll|Speed Limit Signs|speed limit signs}}. | |||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
С помощью рации машинист может вернуть сошедший с рельс подвижной состав (вагоны, локомотив и т.д.) обратно на рельсы. Стоимость подъема на рельсы зависит от расстояния между сошедшим с путей транспортным средством и путями, на которые его нужно установить. Поэтому следует тщательно выбирать место возврата на рельсы. В зависимости от ситуации, иногда можно подкатить сошедший локомотив к рельсам перед его установкой на пути и снизить стоимость. | С помощью рации машинист может вернуть сошедший с рельс подвижной состав (вагоны, локомотив и т.д.) обратно на рельсы. Стоимость подъема на рельсы зависит от расстояния между сошедшим с путей транспортным средством и путями, на которые его нужно установить. Поэтому следует тщательно выбирать место возврата на рельсы. В зависимости от ситуации, иногда можно подкатить сошедший локомотив к рельсам перед его установкой на пути и снизить стоимость. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
==== Related topics ==== | |||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
* {{pll|Abandoning Vehicles|Abandoning Vehicles}} | |||
</div> | |||
[[Category:General Information|7]] | [[Category:General Information|7]] | ||
Revision as of 03:27, 11 March 2025
Если подвижной состав проходит поворот слишком быстро, он сойдет с рельс. Помимо незначительного повреждения колёс, сход с рельс может привести к неконтролируемому движению состава, столкновению с другими объектами и стать причиной значительного ущерба.
Когда состав входит в поворот на скорости, которая близка к максимальной для этого конкретного поворота, реборда колес начинает соприкасаться с рельсами. Это провоцирует появление отчётливого пронзительного скрипа и может предупредить машиниста о необходимости снизить скорость, пока не стало слишком поздно.
To maintain safe speeds, follow the speed limit signs.
С помощью рации машинист может вернуть сошедший с рельс подвижной состав (вагоны, локомотив и т.д.) обратно на рельсы. Стоимость подъема на рельсы зависит от расстояния между сошедшим с путей транспортным средством и путями, на которые его нужно установить. Поэтому следует тщательно выбирать место возврата на рельсы. В зависимости от ситуации, иногда можно подкатить сошедший локомотив к рельсам перед его установкой на пути и снизить стоимость.