Fees/fr

Les frais sont des coûts liés soit aux engins moteurs, soit aux jobs. Les frais pour les engins moteurs sont toujours liés à un seul engin, comme une locomotive. Les frais pour les jobs, en revanche, peuvent être liés à de multiples véhicules assignés à un job, et inclure les coûts des véhicules et du fret correspondants. Chaque frais peut être divisé en coûts individuels, tels que le diesel consommé, les dégâts superficiels, l'impact sur l'environnement, etc., par engin moteur, et peut être imprimé depuis un gestionnaire de carrière pour une liste détaillée.

Il est de la responsabilité du conducteur de prendre en charge ces frais. Sinon, il ne pourra pas acheter de nouvelles licences et verra également la prise de nouveaux jobs être suspendue.

Au début de la carrière d'un conducteur, les frais sont négligeables en raison d'une assurance couvrant tous les frais supérieurs à 100 $. Cependant, à mesure que la carrière du conducteur avance, la responsabilité de payer l'entretien est davantage partagée avec lui. Cela les incite à traiter tous les équipements et jobs avec le plus grand soin, compétence et efficacité.

Payer des frais pour un engin moteur le réparera instantanément et le réapprovisionnera en parfait état. Il s'agit d'un moyen privilégié d'entretenir les véhicules au début de la carrière d'un conducteur, lorsque le quote-part est suffisamment faible. Plus tard dans leur carrière, l'entretien manuel est une alternative moins chère.

Le conducteur n'est pas nécessairement tenu de payer ses frais dès leur arrivée. Parfois, il est préférable de planifier ces paiements de manière stratégique.