Mechanical Powertrain Damage/sv: Difference between revisions
Created page with "Kraftiga mekaniska skador på drivlinan kan vara katastrofala och potentiellt göra fordonet helt orörligt." |
No edit summary |
||
| Line 6: | Line 6: | ||
Kraftiga mekaniska skador på drivlinan kan vara katastrofala och potentiellt göra fordonet helt orörligt. | Kraftiga mekaniska skador på drivlinan kan vara katastrofala och potentiellt göra fordonet helt orörligt. | ||
Små mängder mekaniska skador på drivlinan ackumuleras också från normal drift av motorer och växellådor, vilket faller under normalt slitage. Ju högre motorvarvtal och belastning på växellådan är, desto mer skador orsakas. Även om dessa skador inte kan undvikas, kan de minskas till ett minimum genom att köra maskinerna {{pll|Driving Efficiency|effektivt}}. | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Revision as of 08:52, 29 April 2025
Ett fordons mekaniska drivlinas delsystem består av icke-elektriska komponenter, såsom dieselmotorer, ångpannor, mekanisk och hydrauliska transmissioner.
Skador på ett sådant drivlinesystem kan uppstå vid kollisioner, men det är mycket allvarligare när det orsakas av att drivlinor körs vid för hög temperatur, dålig växling, otillräcklig smörjning i diesel- och ång-motorer och annan felaktig användning. Exponering för eld, eller nedsänkning i vatten, kan också skada detta delsystem.
Kraftiga mekaniska skador på drivlinan kan vara katastrofala och potentiellt göra fordonet helt orörligt.
Små mängder mekaniska skador på drivlinan ackumuleras också från normal drift av motorer och växellådor, vilket faller under normalt slitage. Ju högre motorvarvtal och belastning på växellådan är, desto mer skador orsakas. Även om dessa skador inte kan undvikas, kan de minskas till ett minimum genom att köra maskinerna effektivt.
Damaged mechanical powertrains can be serviced.