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Powertrains Overview/ja: Difference between revisions

From Derail Valley
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*<b>電気式ディーゼル車</b>- 車両に搭載された{{pll|Internal Combustion Engine|内燃機関}}の動力源と{{pll|Traction Motors|電気式}}トランスミッションが特徴です。
*<b>電気式ディーゼル車</b>- 車両に搭載された{{pll|Internal Combustion Engine|内燃機関}}の動力源と{{pll|Traction Motors|電気式}}トランスミッションが特徴です。


*<b>液体式ディーゼル車</b>- 車両に搭載された{{pll|Internal Combustion Engine|内燃機関}}の動力源と{{pll|Hydraulic Transmission|油圧式}}トランスミッションを備えています。
*<b>液体式ディーゼル車</b>- 車両に搭載された{{pll|Internal Combustion Engine|内燃機関}}の動力源と{{pll|Hydraulic Transmission|油圧式}}トランスミッションが特徴です。


*<b>機械式ディーゼル車</b>- 車両に搭載された{{pll|Internal Combustion Engine|内燃エンジン}}と{{pll|Mechanical Transmission|機械式}}トランスミッションが特徴です。
*<b>機械式ディーゼル車</b>- 車両に搭載された{{pll|Internal Combustion Engine|内燃エンジン}}と{{pll|Mechanical Transmission|機械式}}トランスミッションが特徴です。

Revision as of 01:48, 17 April 2025

動力伝達システムは、Rail Vehicle Types[[:| ]]に動力を与え、推進させる一連の機器です。エンジン、バッテリー、発電機、そしてトランスミッション、逆転機 、車輪、その他の要素で構成される駆動システム は全て動力伝達システムに含まれます。Derail Valleyには、いくつかの種類の動力伝達システムがあります。

  • 架線式電気車- 車両の上を走る電源 電気式 トランスミッションが特徴です。
  • バッテリー式電気車- 車両に搭載された電源 電気式 トランスミッションが特徴です。
  • 電気式ディーゼル車- 車両に搭載された内燃機関 の動力源と電気式 トランスミッションが特徴です。
  • 液体式ディーゼル車- 車両に搭載された内燃機関 の動力源と油圧式 トランスミッションが特徴です。

車両に搭載されている動力伝達システムの種類は、その特性 に大きく影響します。中でも動力伝達システムの過熱 のリスクがあり、また、動力伝達システムが受ける可能性のある損傷 には、機械的 なものや電気的 なものなど、様々な種類があります。

車両の動力伝達システムの種類によって、機関車の形式名の先頭部分 は分けられています。