Powertrains Overview/it: Difference between revisions
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<b>Diesel-elettrica</b>: è composta da un motore a combustione interna, un generatore e dei {{pll|Traction Motors|motori di trazione}}. | * <b>Diesel-elettrica</b>: è composta da un motore a combustione interna, un generatore e dei {{pll|Traction Motors|motori di trazione}}. | ||
<b>Diesel-idraulica</b>: è composta da un motore a combustione interna e una {{pll|Hydraulic Transmission|trasmissione idraulica}}. | <b>Diesel-idraulica</b>: è composta da un motore a combustione interna e una {{pll|Hydraulic Transmission|trasmissione idraulica}}. |
Revision as of 18:23, 13 April 2025
La trasmissione è l'insieme di componenti che permette di muovere un rotabile. Sono composte da motori, batterie, generatori, ingranaggi riduttori, ruote e altri elementi. Esistono diversi tipi di trasmissioni in Derail Valley:
- Elettrica (a catenaria) - È composta da un'alimentazione tramite catenaria e dei motori di trazione elettrici.
- Elettrica (a batterie) - È composta da un'alimentazione tramite batterie di bordo e dei motori di trazione elettrici.
- Diesel-elettrica: è composta da un motore a combustione interna, un generatore e dei motori di trazione .
Diesel-idraulica: è composta da un motore a combustione interna e una trasmissione idraulica .
Diesel-meccanica: è composta da un motore a combustione interna e una trasmissione meccanica .
- A vapore - Presenta un motore e una trasmissione a vapore .
Il tipo di trasmissione di un veicolo influisce notevolmente sulle sue caratteristiche. Tra queste, vi è il rischio di surriscaldamento della trasmissione e i diversi tipi di danni che può subire, come danni meccanici ed elettrici
Il tipo di gruppo propulsore del veicolo è ciò che determina la parte iniziale della marcatura .