Translations:Remote Controller/10/it: Difference between revisions
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Il telecomando può essere utilizzato anche su unità di trazione collegate in {{pll|Multiple-Unit|Comando Multiplo} (CM). Inoltre, gestisce automaticamente funzioni come la direzione dei {{pll|Headlights & Cab Lights|fari}} sulla locomotiva associata quando la posizione dell’{{pll|Reverser|invertitore}} viene modificata, oppure, a seconda della difficoltà di gioco, i {{pll|Handbrake|freni a mano}} durante l’aggancio e il taglio dei rotabili. Tenendo premuto il tasto per correre (Shift sinistro di default) durante le operazioni di aggancio e di taglio, la gestione automatica dei freni a mano verrà ignorata. | Il telecomando può essere utilizzato anche su unità di trazione collegate in {{pll|Multiple-Unit|Comando Multiplo}} (CM). Inoltre, gestisce automaticamente funzioni come la direzione dei {{pll|Headlights & Cab Lights|fari}} sulla locomotiva associata quando la posizione dell’{{pll|Reverser|invertitore}} viene modificata, oppure, a seconda della difficoltà di gioco, i {{pll|Handbrake|freni a mano}} durante l’aggancio e il taglio dei rotabili. Tenendo premuto il tasto per correre (Shift sinistro di default) durante le operazioni di aggancio e di taglio, la gestione automatica dei freni a mano verrà ignorata. |
Latest revision as of 10:07, 13 April 2025
Il telecomando può essere utilizzato anche su unità di trazione collegate in Comando Multiplo (CM). Inoltre, gestisce automaticamente funzioni come la direzione dei fari sulla locomotiva associata quando la posizione dell’invertitore viene modificata, oppure, a seconda della difficoltà di gioco, i freni a mano durante l’aggancio e il taglio dei rotabili. Tenendo premuto il tasto per correre (Shift sinistro di default) durante le operazioni di aggancio e di taglio, la gestione automatica dei freni a mano verrà ignorata.