Wheelslip/sv: Difference between revisions
Updating to match new version of source page |
No edit summary |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
Dålig {{pll|Traction Overview|dragkraft}} kan göra att hjulen på {{pll|Rail Vehicle Types|motoriserade järnvägsfordon}} slirar, om för mycket {{pll|Throttle|vridmoment}} levereras. Även mindre hjulspinn minskar accelerationen avsevärt, vilket kan göra att tåget inte kan klättra uppför en {{pll|Grade Signs|lutning}} och orsaka stora {{pll|Wheels & Brakes Damage|skador på hjulen}}. | |||
Dålig | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | <div class="mw-translate-fuzzy"> | ||
Revision as of 12:06, 29 April 2025
Dålig dragkraft kan göra att hjulen på motoriserade järnvägsfordon slirar, om för mycket vridmoment levereras. Även mindre hjulspinn minskar accelerationen avsevärt, vilket kan göra att tåget inte kan klättra uppför en lutning och orsaka stora skador på hjulen.
I händelse av hjulspinn är det nödvändigt att omedelbart minska gasen och möjligen förbättra greppet med hjälp av sand, där det är tillämpligt.
Installing an anti-wheelslip computer gadget ensures automatic throttle and sander regulation, helping mitigate wheelslip.