Jump to content

Braking Overview/uk: Difference between revisions

From Derail Valley
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
Line 14: Line 14:
</div>
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<b>Локомотивні гальма:</b><br/>Використовується для уповільнення або зупинки окремих транспортних засобів, наприклад локомотивів.
==== Risks ====
</div>
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<b>Динамічні гальма:</b><br/>Використовується для допомоги поїзним гальмам при уповільненні руху поїздів.
Some of the main risks associated with brakes are:
* Parked trains turning into runaways due to {{pll|Cylinder Leaks|brake cylinder leaks}} and no applied {{pll|Handbrake|handbrakes}}.
* Forgotten applied {{pll|Handbrake|handbrake}} resulting in hindered {{pll|Vehicle Catalog Overview|pulling power}}.
* Badly set up {{pll|Air Brake System Overview|brake pipe valves}} leading to limited brake availability.
* Traction loss resulting in {{pll|Wheelslide|wheelslide}} if brakes are applied too hard in {{pll|Weather|wet conditions}}.
* Prolonged mechanical brake usage resulting in {{pll|Brake Shoes|brake shoe overheating}} and loss of braking power.
* Incorrectly setup {{pll|Brake Cutout|brake cutout valves}}, resulting in dysfunctional {{pll|Train Brake|train brakes}}.
* Excessive {{pll|Dynamic Brake|dynamic brake}} use leading to {{pll|Powertrain Overheating|powertrain overheating}}.
</div>
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
<b>Стоянкове гальмо:</b><br/>Використовується для того, щоб потяг чи окремий транспортний засіб залишалися на стоянці.
</div>


[[Category:Braking|1]]
[[Category:Braking|1]]

Revision as of 22:20, 9 March 2025

Гальма — це пристрої, встановлені на борту залізничних транспортних засобів, які використовуються для їх уповільнення, зупинки або утримання на місці. Існує кілька різних типів гальм, які зазвичай присутні на моторизованому та іншому рухомому складі, і кожен з них є переважним для певної мети. Кожна з них керується окремим пристроєм управління, зазвичай важелем або руків’ям, який може бути розташований всередині кабіни або зовні транспортного засобу.

Задіяння гальм майже завжди орієнтовано від машиніста. Це робиться для того, щоб у випадку аварійної ситуації машиніст міг перевести всі важелі вперед, як захід безпеки, без необхідності думати про окремі правила для кожного органу управління.

Різновиди гальм:

Поїздні гальма:
Використовується для уповільнення або зупинки поїзда.

Risks

Some of the main risks associated with brakes are: