Boiler/da

Kedel er en stor cylindrisk vandtank ombord på et damplokomotiv. Den har en klynge af rør, der går igennem den, der forbinder fyrkassen på bagsiden med røgkammeret foran. Varm luft og røg fra fyrkassen går gennem disse rør, opvarmer vandet inde i kedlen, hvilket til sidst får det til at fordampe til damp. Da den er en komprimerbar gas i et trykkammer, akkumuleres damp i kedlen, hvilket øger trykket. Vandets kogepunkt temperatur afhænger af mængden af ​​tryk i kedlen. Jo højere tryk, jo højere kogepunkt. Når dampen i kedlen afkøles, vil den kondensere tilbage til vand.

De fleste dampmaskiner har en sikkerhedsventil, der frigiver overskydende damp i tilfælde af, at kedlen bliver overtrykt. Det ønskes at have lige så meget tryk i kedlen, som det er nødvendigt for at drive motoren, og ikke mere, da overskuddet fører til spild af brændstof.

Water is fed to the boiler from storage using an injector . Since stored water is cold, adding it to the boiler can condense steam back into water, resulting in pressure drop, so it needs to be done carefully.

The boiling point temperature of water depends on the amount of pressure in the boiler. The higher the pressure, the higher the boiling point.